定稿-2009年行政工作报告.doc

2009年行政工作报告 同志们，大家好: 一年来，在上级党政的正确领导下，二公司铁路向莆铁路项目部全面贯彻落实公司年度工作会议精神，紧紧围绕全年施工目标，本着“注重细节入手抓安全、严格过程控制保优质、抓好工序衔接抢进度、不断优化施组创效益”的指导思想，按照“好中求快、紧中求活”的要求，始终坚持以安全质量为中心，好字优先、以质取胜、以质创效，精心组织，科学施工，努力克服了安全形势十分严峻，施工、管理难度大、工期压力大以及复杂多变的地质等不利因素，项目管理取得了显著成效。项目部在安全管理、文明施工、成本管理、质量控制、技术创新、环境保护以及文明施工等各项工作都取得了较好成绩，受到了各级领导的一致好评。 1、完成施工产值及工程形象进度情况 自2008年10月份开工以来，截至2009年12月底累计完成施工产值 约17000万元，基本完成了局指、业主下达的施工任务。 截至到2009年12月31日，工程形象进度如下： （一）溪口尾斜井：全部完成；支洞完成50.5米；斜井辅助正洞施工：大里程方向开累646米；仰拱或底板、垫层完成615米；衬砌完成208.8米；小里程方向开挖掘进完成188.6米； （二）尤溪隧道出口：洞身开挖及初支里程开累进尺1552米；仰拱或底板浇筑开累完成1314米；衬砌浇筑开累完成829.1米； （三）胡鼻溪隧道：全线贯通 （四）山连隧道：洞身开挖（V级围岩）及初支里程开累完成1100米；仰拱浇筑、仰拱填充或底板完成1001米；二衬开累完成957.7米; （五）下香坑隧道进口：横洞全部完成，计130米；正洞往出口方向：（II级围岩）开挖进尺877米；仰拱或底板完成746米；二衬开累完成642.2米； 正洞往进口方向出洞，开挖进尺累计完成194米，二衬开累完成计24米； （六）下香坑隧道出口：（III级围岩）上半段面洞身开挖及初支开累进尺456米；仰拱完成桩号开累完成279米；衬砌完成148米； 桥梁施工队： 1、炉坪大桥 （1）炉坪大桥0#台灌桩全部完成，0#台承台浇筑完成，台身浇筑完成一半； （2）炉坪大桥1#墩全部成桩，1#墩承台砼浇筑完成，墩身浇筑完成； （3）炉坪大桥2#墩：1#成孔、2#10.7米、3#4.4米、4#4.5米、5#10.7米、6#10.8米、7#10.8米、8# 4.9米、9#10米、10#9.9米、11#8米、12#7米； （4）炉坪大桥3#台台身浇筑完成一半； 2、炉坪1#桥： 1）、1#墩：1#3.6m 、2#3.6m、3#5m、4#4m、5#3.6m、6#3m、7#3.6m、8#2m、9#3m、10#3.6m; 2）、2#墩桩基全部成孔； 3）、3#台台身浇筑完成； 3、炉坪2#桥： 1）、1#墩桩基全部成桩，承台浇筑完成、墩身、盖梁浇筑完成； 2）、2#墩桩基全部成孔； 3）、3#台桩基全部成桩； 一、跑步进场，快速开展各项工作，取得“多项第一” 自进场以来，项目部按照跑步进场的原则在最短时间内完成了安家设营工作，选队伍，定设备，组织现场施工，于2008年11月30日实现向莆铁路FJ-3A标正洞第一个进洞。在全体员工坚持不懈的努力下，山连隧道、下香坑隧道、胡鼻溪隧道相继进洞，桥梁桩基、承台施工逐项展开，6个工作面全面推进，呈现一片蒸蒸向上的姿态。2009年3月大电接通后，项目部更是加快了工程施工的步伐，确保了整个FJ-3A标年度施工任务的实现。此外，项目部在局指挥部下属6个公司的激烈角逐中取得了多个第一：第一个完成安家设营；第一个完成尤溪县红线内征地拆迁；第一个长大隧道开工进洞；第一个获得爆破许可证并完成了炸药库验收使用；第一个使用地方电力；第一个贯通隧道。2009年7月18日，胡鼻溪隧道提前计划五天顺利贯通，成为全线第一个贯通的隧道；尤溪隧道溪口尾斜井7月30日顺利进入主洞，比施组计划时间提前近20天，09年7月，尤溪隧道溪口尾斜井在施工进度上取得了月进尺303米局指同条件下最高施工进度记录；尤溪隧道出口段在施工进度上月进尺亦是全局最快速度。 二、加强管理，有效配置各种资源，全面实施项目领跑战略 依据公司“六位一体”标准化建设要求，按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则，结合工作实际，项目部建立了健全的各项制度，共制定了27项管理制度和各项管理规范，明确了管理班子和各部门人员岗位责任制，并统一制作上墙，编制了严格细致的考核办法。在日常工作中，项目部成立了以主管领导为第一责任人的各项领导小组，做到了项目部管理有规可依，工作有章可循，并汇编成项目管理手册，下发给每个管理人员与班组长，坚持“制度落实到人、按制度办事”。 项目部现有正式职工67人，设办公室、计划部、物资部、安监部、质检部、工程部、财务部、试验室、征迁环保部，下辖5个隧道施工队，1个桥梁队，设3座混凝土拌和