焦家院I号大桥40mT梁施工方案.doc

惠兴高速惠水至镇宁段第5合同段 （K46+000～YK54+655） 焦家院I号大桥40mT梁 专 项 施 工 方 案 编 制： 审 核： 监理单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司 施工单位：贵州路桥集团有限公司 日 期：二○一一年十一月 一、预制场的布置 3#预制场（焦家院I号大桥T梁预制场）设置在ZK54+020～ZK54+160段路基上。为保证T梁的正常生产，在预制场设置跨径为18米的龙门吊一套，作为T梁模板安装及拆除、存放、吊装运输的起重设备；混凝土在拌和场集中拌和，用砼运输车运输至浇筑现场，装入料斗，通过龙门吊送料入模。 T梁底座采用C50砼浇筑成型，底座顶面镶5cm厚糟钢，用水磨机将所浇注砼顶面磨平作为T梁底模，预制场设8个预制底座，配备2.5套钢模（施工时可组合为2片中梁、1片边梁）。全桥T梁共计90片(左幅45片、右幅45片)，在预制场集中预制，计划每个台座3片/月，具体施工时间为2011年11月01日～2012年4月01日，其中包括预制场建设阶段，T梁预制及存放阶段。 二、机械设备投入 龙门吊、架桥机使用之前，必须提供安检合格证。千斤顶使用之前，应与油表进行校准，并提供效准证书。 《计划投入的主要施工设备表》 序号 设备名称 设备型号 生产能力 功率（KW） 数量 （台） 1 龙门吊 MG80t18-9m 80ｔ 2 2 T梁模板 2.5 3 切断机 GQ6-40 Ф6-40 3 1 4 弯曲机 GW6-40B Ф6 -40 4 1 5 调直机 T4/14 Ф4-14 9.5 1 6 电焊机 B×1—500 500A 4 7 电焊机 B×1—400 400A 1 8 灌浆机 UBL3 1 9 张拉千斤顶 YOC3000 2 10 张拉千斤顶 YOC3000 2 11 张拉电动油泵 ZB4-500 2 12 附着式振动器 10 13 振动电机 6 14 振动棒 50型 6 15 发电机组 200KW 1 16 运梁平车 160t 1 17 WJQ40m梁架桥机 160t 1 三、人员安排 根据经理部安排，由李春茂同志负责施工班组的现场管理工作。施工班班长负责指挥T梁的整个制作过程。为了营造竞争环境，T梁预制和吊装各配备一个施工班组，负责T梁的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工的全过程和T梁的吊装。T梁预制、张拉后采用龙门吊提升至运梁平车并通过运梁平车运输至桥机处，最后双导梁架桥机单幅逐孔吊装。 关峨寨大桥上部结构T梁施工管理人员安排表 人员分工 职务 职责范围 刘斌 项目副经理 分管生产，施工总负责人 刘勇 项目副总工程师 T梁施工技术指导 胡业宏 工程科长 进行施工质量控制 李家磊 质检部长 负责现场质量控制并提供试验技术服务 李春茂 现场技术员 进行现场施工管理协调 王丹 安全员 负责现场施工管理的安全 王德学 测量负责人 负责T梁横坡调节及吊装就位轴线控制 李光进 质检员 负责施工过程的试验控制 四、材料控制 采用高品质的强度等级为42.5、52.5的硅酸盐水泥。 采用Ⅱ级钢筋（HRB335、HRB400）及Ⅰ级钢筋（HPB235）、钢板采用Q235B钢板。 砂、石、水及外加剂的质量要求均按《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011规范要求施工。 预应力钢绞线采用ASTMA416-2003标准270级低松弛钢绞线，钢绞线的生产厂家在总监办明文规定的范围内选择。钢绞线按照取样频率进行抽样检验。 预应力锚具采用XXM15系列锚具，负弯矩采用XXM体系的BM15型扁锚。管道采用预埋镀锌金属波纹管成型（负弯矩钢束采用扁型波纹管成型。预应力锚具每批次要进行检验。 锚具产品性能须符合国际预应力协会编制的《后张预应力体系验收建议》（FIP-91）和《预应力锚具、夹片和连接器》（GB/T14370-2010）的要求。产品须通过省、部级鉴定，供货厂家取得ISO9002质量认证证书。 五、施工方案 1、模板施工 采用分片拼装式钢模。模板的制作选择具有专业制作钢模的厂家进行，模板在工厂加工成型后，在工厂进行整体拼装，检验合格后运至工地。 为了保证横隔板模板好拆除，其模板加工时按“上大下小，内大外小”的设计原则，尺寸差控制在1cm为宜； 模板的安装和拆除采用龙门吊。为保证模板的不变形和使用周期，在装拆时应注意以下事项：a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作；b、模板在使用过程中，应避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落； 模板试拼：在厂家技术员指导下分