南京理工大学生产实习报告..doc

生产实习报告 学 院： 材料科学与工程 姓 名： 王 鼎 学 号： 1116120131 指导老师： 王继业 目录 一 前言———————————————————————————————3 二 实习内容———————————————————————————3 （2）实习安排表————————————————————————3 （3）实习过程——————————————————————————4 1南京依维柯变速箱厂————————————————————4 2南京依维柯发动机厂————————————————————6 3南京丰东热处理工程有限公司—————————————— 8 4南京东威金属制品有限公司————————————————10 5南京汽车锻造厂———————————————————————12 6南京汽车集团有限公司发动机厂—————————————14 7南京东华传动轴有限公司—————————————————16 三 总结———————————————————————————————18 四 感想———————————————————————————————18 一 前言： 为了理论联系实践，将理论用于实践生产，根据实践生产加强加深对理论的认识，在王继业老师的带领下，我们展开了为期三星期，辗转南京依维柯变速箱厂、南京依维柯发动机厂、南京丰东热处理工程有限公司、南京东威金属制品有限公司、南京汽车锻造厂、南京汽车集团有限公司发动机厂、南京东华传动轴有限公司等七个与专业相关的生产单位的生产实习。 生活在学校这个象牙塔里的我们很难有机会能亲眼目睹工厂中的生产活动，更别说能有个指导员为我们详细讲解。因此，我们很珍惜这次的实习活动，勤做笔记，勤查资料，最后以生产实习报告的形式记录我们的收获。 二 实习内容： （1） 实习安排表 实习时间 实习地点 2014年4月9日 南京依维柯变速箱厂 2014年4月10日 南京依维柯发动机厂 2014年4月11日 南京丰东热处理工程有限公司 2014年4月15日 南京东威金属制品有限公司 2014年4月16日 南京汽车锻造厂 2014年4月17日 南京汽车集团有限公司发动机厂 2014年4月22日 南京东华传动轴有限公司 （2） 实习过程 1南京依维柯变速箱厂 公司背景简介： 中意合资南京依维柯变速箱分公司是南京汽车集团下属子公司—南京依维柯汽车有限公司的下属分公司，是一个有着雄厚的技术实力和国际管理水平的现代化企业，具有30多年生产变速箱的历史和经验，是中国汽车工程协会齿轮专业协会成员单位。主要生产具有国际水准的轻型汽车变速器，主产品为IVECO“S”系列轻型汽车配套的2826/2826.5变速器总成和军用越野车（4×4）配套生产的变速器带分动器总成。公司生产变速器的技术是全套引进意大利IVECO公司具有国际先进水平的技术，并保持与IVECO公司同步，齿轮精度执行德国DIN标准。公司拥有较强的产品研发能力，自行研制开发了具有自主知识产权的电控机械式自动变速器（AMT），为南京菲亚特公司开发了变速器离合器壳体总成，可独立或与顾客共同开发系列变速器。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、4条变速器轴类及齿轮加工柔性生产线和一条平面封闭型总成装配流水线。主要生产和检测设备都是从德国、意大利和美国等国引进，加工工艺水平和检测能力在国内处于领先之列。质量水平达到欧洲IVECO标准，在已投放市场的数十万辆IVECO汽车中，该系列变速器至今仍保持零投诉，已有许多70万公里以上变速器总成无大修的用户。目前，公司已形成2826\2826.5变速器总成、2826\2826.5带超速档变速器总成、2826\2826.5变速器带分动器总成、2826\2826.5远距离操纵变速器带手制动器总成、电控机械式自动变速器（AMT）总成和轿车用变速器离合器壳体总成六大系列产品。变速箱 以及各种齿轮、轴、合金压铸壳体的加工南京依维柯汽车有限公司发动机分公司南京依维柯汽车有限公司发动机分公司是由南京汽车集团公司和意大利菲亚特集团依维柯股份公司共同投资成立的中外合资南京依维柯汽车有限公司下属的发动机专业设计、制造分公司装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。发动机年设计纲领7.5万台，固定资产近10亿人民币。 发动机分公司在国内率先推出了采用高压共轨及电喷等世界先进技术