第2章汽车空调制冷系统要素.ppt

图2-100 快速接头（奥迪A4L） 图2-101 装配同轴管路 图2-102 拆卸同轴管路 图2-103 分离套管 2.7 CO2汽车空调系统 由于CO2（carbon dioxide）制冷剂具有极低的温室效应能力系数，有利于环境保护。业界普遍认为，在未来，CO2将是最有希望取代R134a的制冷剂。 因此，目前国际上许多有实力的汽车空调制造商都在研发CO2汽车空调系统，以期全面取代目前广泛使用的以R134a为制冷剂的汽车空调系统。 2002年12月，日本电装（DENSO）公司开发了世界上第一个实用的、以CO2为制冷剂的汽车空调系统，并安装在丰田汽车公司的燃料电池混合动力汽车（fuel cell hybrid vehicle，FCHV）上进行试运行。 2.7.1 CO2制冷剂的特点 1.极低的温室效应能力系数（GWP）值 CO2制冷剂的GWP值极低，只相当于R134a GWP值的1/1300。因此，即使CO2由空调系统中泄漏出来，其对环境的影响也是微不足道的。 2.优秀的制冷、制热能力 CO2具有优秀的制冷制热能力（单位容积制冷量可达22600kJ/m3，该值是R12的8.25倍，是R134a的7.90倍），特别适合在没有足够热源的电动汽车或混合动力汽车上使用（采暖方便