桥梁中矢距布置.ppt.deflate.pptVIP

一、钢筋混凝土梁桥在曲线上布置的原则 （一）梁的布置及基本概念 1、梁的布置 （1）梁的布置方式 设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥，每孔梁仍是直的， 于是各孔梁中线的连接线成为折线，以适应梁上曲线线路之需 要。但若按图5-5所示布置，使线路中线与梁的中线在梁端相 交，则由图可以看出线路中线总是偏在梁跨中线的外侧，当列 车过桥时，外侧那片梁必然受力较大；况且列车运行时要产生 离心力，使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。 为了使两片梁受力较为均衡，合理的布置方案应把梁的中 线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案： ①平分中矢布置： 在跨中处梁的中线平分矢距f，即梁的中线与线路中线的 偏距f1=f/2；在桥墩中心处梁的中心线与线路中线的偏距 E=f/2，如图5-6所示。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距 相同，故两片梁的人行道加宽值相等。 ②切线布置：在跨中处梁的中线与线路中线相切。即偏 距f1=0，如图5-7所示；在桥墩中心处梁的中线与线路中线的偏 距为E=f。 （2）梁在曲线上布置的规定 如上述，梁的布置有两种方式，按具体情况选用。 为了尽量使梁内外侧受力接近均衡，梁中线的具体布置， 应视梁的跨度和线路曲线半径大小确定。当梁的跨度较小而曲 线半径较大时，中矢值f很小，两种布