第四章、安全辅助系统练习.docVIP

大众汽车电气课程专项培训练习 练习编号： AC001 练习名称： 维修手册查阅及实车位置查找练习 练习目的： 加深对维修手册编排框架的了解，熟练掌握维修手册的使用方法 一、查阅上海大众帕萨特领驭轿车维修手册，请写出以下部件名称并在实车中找出其相应位置 2-散热器风扇V7和V35继电器-第2档-J513（100继电器） 8-散热器风扇V7和V35继电器-第1档-J279（100继电器） B-S51、冷却风扇继电器的保险丝 C-S42、冷却液风扇的保险丝  大众汽车电气课程专项培训练习 练习编号： AC002 练习名称： 空调系统故障诊断练习 练习目的： 加深对空调系统电路的了解，掌握空调系统故障的诊断排除方法 一、故障描述：按下空调按钮不制冷 二、请按下列顺序逐一检查空调系统各项功能 步骤 操作 正常结果 1 起动发动机，使发动机稳定运行按下空调控制按钮键。 系统根据车内设定温度、车内当前实际温度、车外温度等信息，选择最佳送风风量和气流设置；外部温度在40°F （4°C ）03 练习名称： 全自动冷媒检测回收清洗加注机使用练习 练习目的： 加深对空调系统结构的了解，掌握全自动冷媒检测回收清洗加注机的使用方法 一、操作安全须知 1、在操作过程中需穿戴保护手套和护目镜，防止制冷剂气体或液体接触到皮肤和眼睛。 2、请勿在火源和火星附近使用该设备；请勿将设备暴露在阳光下和淋雨。 3、避免设备接触到腐蚀性液体和气体，并在通风良好的环境下使用该设备。 4、在进行操作之前，检查汽车空调所用制冷剂的类型，并关闭汽车引擎。 5、冷媒罐实际使用容量应为其有效容量的80%，以避免由于外界因素产生额外压力而导致严重事故。 6、在连接到汽车空调系统之前，确定设备高、低压手动阀门都处于关的位置。 7、将软管远离汽车可转动部份和发热部份，例如电子扇散热器等。 8、定期检查真空泵油位和油质，严禁无油运行。 9、设备为了确保更好的加注功能，储液罐内不能低于1Kg制冷剂，否则不能加注。 10、每次使用完设备以后，请关闭高、 高压表——用于观察设备高压管的压力，接上空调系统后可观察系统高压压力。 低压管——用于观察设备低压管的压力，接上空调系统后可观察系统低压压力。 储液罐表——用于观察设备储液罐压力。 2、主机说明 3、指示灯说明 加注——指示灯亮时表示准备进行加注操作或正在运行。 抽真空——指示灯亮时表示准备进行抽真空操作或正在运行。 回收——指示灯亮时表示准备进行回收操作或正在运行。 回油——指示灯亮时表示系统自身正在回油运行。 罐满/压力高——指示灯亮时表示系统以处于保护状态。 罐空——指示灯亮时表示储液罐制冷剂少于1Kg。 Kg——指示灯亮时表示显示的是制冷剂重量。 Min——指示灯亮时表示显示的是时间。 三、基本操作 首次使用设备时请首先拆除电子称保护螺栓，只须用M6的内六角扳手逆时针拧出螺栓即可。拆除保护螺栓后,打开设备电源开关，good）字符字符结束，表示归零完成。 1、制冷剂回收操作步骤 （1）将设备接上电源，打开电源开关。“Kg”指示灯将点亮，同时控制面板上的数码管将显示储液罐制冷剂的净重。 （2）首先确定本设备高低压手动阀门都是关闭的。将设备的高压和低压软管，分别接到汽车空调的高压和低压端。条件允许时，请先运转汽车空调几分钟，运行后关闭。打开快修接头上的阀门，观查高压表和低压表是否有压力。如果低于150Kpa就不用回收。 （3）打开操作面板上的高低压手动阀门，按“回收”键，同时回收指示灯点亮。数码管将显示系统默认的回收重量缺省值，此时您可以根据需要用“循环”和“+”键修改好回收重量缺省值。修改好参数后只需要按下“起/停”键就可以运行该程序。系统会自动保存该缺省值，直到您下一次修改。 （4）回收过程中数码管将记录本次回收的制冷剂重量。 （5）回收正常完成后系统会自动停机，会发出声响提示。并自动退回到主界面。 2、抽真空操作步骤 （1）将设备接上电源，打开电源开关。 （2）打开设备上的高低压手动阀门，观察高低压表。如果高于250Kpa，、250Kpa 系统将拒绝执行抽真空程序，请先回收完软管内的制冷剂或直接放掉。 （4）按“抽真空”键，“抽真空”和“Min”指示灯同时点亮。控制面板显示系统默认的抽真空时间缺省值，此时您可以根据需要用“循环”和“+”键修改好抽真空时间缺省值。修改好参数后只需要按下“起/停”键就可以运行该程序。系统会自动保存该缺省值，直到您下一次修改。 （5）抽真空完成后，自动退回到主菜单。 3、制冷剂和冷冻油加注操作步骤 （1）按照抽真空操作步骤，对空调系统抽真空。 （2）确定