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[泰州工业型服务业园区的建议
泰州要集聚发展生产性服务业
这次在政协的统一安排下,我们对全市生产性服务业有了一个初步的了解,有二点意料不到,一是增长速度二是大项目的数量:近三年,以现代物流、金融、科技服务、信息服务、商务服务为代表的生产性服务业年均增长15%,高于同期服务业增长近2个百分点,生产性服务业的占服务业的比重也从35%提高到39.3%,2012年生产性服务业实现增加值已经达到425.4亿,速度和总量发展令人意外。规模较大亿元以上的生产性服务业项目43个,泰州医药高新区研发区、会展交易区,海陵的文创园、祥和沥青,高港的集装箱物流、海企化工仓储,靖江的盈利港务、万林木材,泰兴的一联物流、碧云电子商务,姜堰的华东汽车城、智谷软件园,兴化的德胜湖物流等一大批项目在建或投入运行,江苏三江物流、苏中沿江化工物流园、高港综合物流园、城北物流园、戴南不锈钢综合物流形成了集聚工业性服务园区,全市6家企业获批省级重点物流企业,7家获省级重点物流基地,大项目的数量和质量是我们没有预料到的。生产性服务业是服务业发展的重中之重,在经济格局中所占份额越来越大,已成为世界经济中增长最快的行业。发达国家生产性服务业占GDP比重将近40%,部分国家已超过50%。集聚布局是生产性服务业发展的一般规律。我市在集聚布局、集聚发展生产性服务业上也有很大的进展,6个省级重点物流企业、7个省级物流基地、文创园、软件园、医药研发区、会展交易区、电子商务都是典型代表,但是要借助工业性服务业推动企业转型升级、通过发展工业性服务业打造新的经济增长亮点,我们在发展工业性服务业方面还存在一些问题:
1是强弱过于分明,物流园区、物流企业太强,而其它生产性服务业除金融业以外都很弱小,基本没有竞争力,形成规模的也是物流企业,省级工业性服务重点企业、基地也全是物流。2是产业过于集中于服务业的低端,物流行业是工业性服务中的最传统的行业,泰州依赖长江水道发展物流行业辅以网络、电子以及信息技术形成现代物流是明智的选择,但是这些工业性服务业进入门槛、技术含量、工业附加值、与其它企业的关联度都是不是太高,促进、推动各类中小型企业转型要的是中高端的服务,我们的中高端服务中如研发除医药研发区上了一定的规模外,其它都是各个企业各自为战式的自我配套,没有形成集聚。3是现有工业性服务园区空间布局辐射功能不强,如文化创意园区功能单一,为工业企业服务能力较弱;凤城河创意产业园是以旅游、文化、房地产为信托的园区,与工业企业直接联系不大泰州科技园、姜堰高新技术创业中心规模也好对其它企业影响也好都存在很大的提升空间。4在职业教育方面,学校与学校、学校与企业、学校与相关管理部门之间,缺少相互沟通的协调机制,培训机构中“双师型”教师比例偏低,不能满足企业所需的培训需求。做大做强一批企业研发中心、产品设计中心、技术中心、检验检测中心和科技创业园区。
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