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交通灯proteus仿真设计
52单片机简易交通灯proteus仿真设计原理
交通灯作为日常生活中必不可少的交通标志,它的设计是单片机初学者必不可少要接受的一项课题,下面简单介绍用proteus仿真一个由52单片机控制的简易交通灯。
本设计主要要求以下几个方面:一是根据系统控制要求设计硬件电路,这里是用PROTEUS软件来完成;二是根据硬件电路编写相应的程序流程图然后编写相关程序,这里程序的编制主要是用KeilC51软件来完成;三是在KEIL上用已经编好的程序生成.hex文件载入到PROTEUS中,实现PROTEUS与KEIL的联调,完成调试和仿真,观察调试结果是否满足设计要求,。
一:设计方案及重点:
首先南北方向红灯、东西方向绿灯亮,南北方向红灯35秒、东西方向绿灯35秒,相应的数码管显示对应的数字并读秒,同时南北方向红色的交通灯和东西方向的绿色交通灯接通点亮显示,当东西方向的绿灯时间到,则东西方向的绿灯转为黄灯,同时数码管显示黄灯的时间3秒,东西方向的黄色二极管接通点亮,此时南北方向的红灯不变。南北方向的红灯和东西方向的黄灯时间同时到,此时南北方向的红灯跳 转为绿灯,时间同北方向的绿灯时间到,南北绿灯跳转为黄灯,东西方向的红灯不变,当南北方向的黄灯和东西方向的红灯时间到,南北方向的黄灯跳转为红灯,东西方向的红灯跳转为绿灯。
设计重点:
数码显示管的计时
数码管控制交通灯的转换
锁存器与位选器端口的选择
电路连接与程序编写
二:仿真器件的介绍:
单片机芯片:AT89C52, AT89C52是一个低电压,高性能CMOS?8位单片机, AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。 这是一个两位数共阴极的数码管, 1就是左边数码管的阴极 2就是右边数码管的阴极a,b,c,d,e,f,g,就是数码管的段码dp就是数码管的小数点74HC573锁存器在数码管显示时作用的确是为了节省IO口,单片机P0口先发送abcdefghp段选信号使用一个74HC573将段选信号保存住单片机P0口再发送位选信号,此时单片机P0口信号不影响被锁存住的段选信号。 使用另一个74HC573锁存住位选信号。 按以上循环,显示8位数码管只需要10个IO口。片内含8k?bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256?bytes的随机存取数据存储器(RAM),器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元般作单键触发使用时,如果本身没有内接电阻,为了使单键维持在不被触发的状态或是触发后回到原状态,必须在外部另接一电阻。#includereg52.h
#define uchar unsigned char
#define uint unsigned int
sbit dula=P2^6;
sbit wela=P2^7;
uchar code table[]={ //对数码管显示的数字进行编号
0x3f,0x06,0x5b,0x4f,
0x66,0x6d,0x7d,0x07,
0x7f,0x6f,0x77,0x7c,
0x39,0x5e,0x79,0x71
};
uchar num=35,num1=1,num2,num3,num4=35,num5=3,shi,ge;
void delay(uint);
void display(uchar,uchar);
main()
{
TMOD=0x11; //设置定时器0为工作方式1
TH0=(65536-45872)/256;
TL0=(65536-45872)%256;
TH1=(65536-45872)/256;
TL1=(65536-45872)%256;
EA=1; //开总中断
ET0=1; //开定时器0中断
ET1=1;
TR0=1; //启动定时器0
TR1=1;
P1=0x04;
while(1) //程序在此扫描等待间断发生
{
display(shi,ge); //执行数码管段位选函数
}
}
void display(uchar shi,uchar ge)
{
P0=table[shi]; //将十位作为段选数据输送
dula=1;
dula=0;
P0=0xfe; //送位选数据
wela=1;
wela=0;
delay(5);
P0=0xff;wela=1;wela=0; //进行消影操作
P0=table[ge]; //将个位作为段选数据输送
dula=1;
dula=0;
P0=0xfd;
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