大规格连铸非调质曲轴用钢的开发和生产.docVIP

大规格连铸非调质曲轴用钢的开发和生产 刘乐东 （江阴兴澄特种钢铁有限公司特钢研究院，江阴 214429） 摘 要：随着人们对能源与环保问题的日益关注，发展节能、环保、低成本的非调质钢，替代能耗高、周期长的调质钢汽车零件成为发展汽车用钢的必然趋势。在试验研究的基础上，开发了覆盖φ130-220mm的锰-硫、锰-钒和锰-钒-硫系大规格连铸非调质曲轴用钢，产品广泛应用于国内外知名品牌重型卡车。满足终端用户的使用要求并形成规模生产，产生了巨大的经济效益。 关键词：大规格连铸；非调质钢；曲轴 中图分类号；TG142.45 文献标识码：A 文章标号：1674-097(2013)01-016-03 Development and Production of Non-Quenched and Tempered Steel forCrankshaft by Large Size Concast Blooms Liu Le-dong （Special Steel Institute of Jiangyin Xingcheng Special Steel Works Co.,Ltd ，Jiangyin 214429，China） Abstract: With the ever—increasing concerns on the issues of energy and environmental protection，it becomes an inevitable trend to develop energy—saving．environment—friendly and low—cost non—quenched and tempered automotive steel to replace quenched and tempered steel，which consumes more energy with longer production cycle . On the basis of experimental researc，quenched and tempered Mn-S、Mn-V and Mn-V-S steel for crankshaft made by large size concast blooms incldinging the section of φ130-220mm has been produced， are widely used in domestic and international heavy truck of famous brands. The said product can meet the terminal users requirements and be produced in large scale,thus great economic benefit has been brought. Key words:Large size blooms,Non -quenched and tempered steel, Crankshaft 前言 第二次石油危机后，节能、汽车减重、减少二氧化碳排放、提高汽车安全性的呼声越来越高，随着人们对能源与环保问题的日益关注，发展节能、环保、低成本的非调质钢，替代能耗高、周期长的调质钢汽车零件成为发展汽车用钢的必然趋势［1］。大功率发动机曲轴用非调质钢要求材料（大规格）在锻造后具有较高的强度和一定的塑韧性，对材料的纯净度(气体含量、夹杂物)要求较高，且一般使用模铸钢锭生产，目前成本较低且满足使用性能要求的非调质钢钢种不是很多。为满足日益增长的市场需求，兴澄公司开发了覆盖φ130-220mm的锰-硫、锰-钒和锰-钒-硫系大规格连铸非调质曲轴用钢，产品广泛应用于国内外知名品牌重型卡车，如康明斯系列、沃尔沃、丰田汽车、东风汽车、玉柴等。 收件日期：2013-01-12 修回日期：2013-01-31 作者简介：刘乐东（1969-），男，高级工程师；供职于江阴兴澄特种钢铁有限公司特钢研究院 E-mail:ledongliu888@126.com； 1锰-硫、锰-钒和锰-钒-硫系非调质钢的技术要求 锰-硫、锰-钒和锰-钒-硫系非调质钢皆为使用状态下组织是珠光体+铁素体型非调质钢，含硫量从0.010%~0.070%不等。其对非金属夹杂物、晶粒度、力学性能等要求严格，主要具体技术要求见表1 化学成分，表2 高/低倍，表3 力学性能。  表1 化学成分 Table 1 Chemical Composition 钢种 元素 % C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo N Mn-S