螺狮坝挂篮预压方案要素.docVIP

中铁二局渝黔铁路 螺蛳坝大桥（68+128+68）m预应力混凝土连续梁 挂 篮 预 压 方 案 一、工程概况 0#台～3#墩之间采用（68+128+68）m变截面预应力混凝土连续箱梁，参见图1.1，全长311.9m，其中有3#墩-4#台采用32m简支梁，该桥为双线直线梁, 线路坡度为5.9‰。 梁体结构为单箱单室直腹板箱梁，箱梁顶宽11.9m，箱梁底宽7m，边跨及直线段和中跨跨中梁高5.4m，中支点梁高9.8m；顶板厚50cm，腹板厚度分别为50cm-90cm，按折线变化，底板厚度由跨中的48cm变化至中支点根部的100cm，中支点处加厚到240cm，全桥共设5道橫隔板，分别设于中支点、端支点和中间跨中截面。 该梁采用挂篮悬臂浇注施工，0#块长度13m，单T悬臂节段数6段，从1#～16#段分段长分别为：5×3+5×3.5+6×4m，最大悬臂浇注块重2129.540kN，边跨、中跨合龙段均为2.0m，先合龙中跨后合龙边跨。 图1.1 （68+128+68）连续梁总体布置图 (单位：cm) 跨京九大桥箱梁悬浇段采用菱形挂篮施工；挂篮的后吊点作用在箱梁的底板及挂篮的后上横梁，前吊点作用在挂篮的前上横梁；该连续梁悬臂施工各块基本情况如表1.1。 表1.1 各梁段基本情况 名称 砼(m3) 重量(t) 长度(m) 高度(m) 底板(m) 腹板(m) 顶板(m