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深圳市城市轨道交通11号线11305标 碧海站～机场站区间 钻孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁港航局集团有限公司 深圳市城市轨道交通11号线11305项目经理部 二0一二年七月一日 目 录 一、编制依据 3 二、 工程概况 3 三、 施工计划 3 1、 施工进度计划 3 2、 施工材料计划 3 四、 施工工艺技术 3 4.1施工方案 3 4.2施工工艺流程 4 4.3吊装配置参数 4 4.4钢筋笼起吊方法 4 五、 施工安全保证措施 7 5.1组织保障 7 5.2技术措施 7 5.3应急预案 8 5.4危险源识别与监控 9 六、 劳动力计划 10 七、 钢筋笼起吊作业计算书 10 7.1钢丝绳受力及强度计算 10 7.2起重量计算 11 7.3起重高度计算 12 钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案 一、编制依据 建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 现有的施工设计图及初步设计图纸。 《建筑施工手册》第四版。 汽车起重机技术及安全操作规程。 工程概况 本标段工程标准桥墩基础一般采用承台群桩基础，桩径主要采用Φ1.2m、Φ1.5m、Φ1.8m、Φ2.0m类型钻孔桩基础，其中Φ1.2m孔桩328根，最长桩长为15.5～38.5m；Φ1.5m孔桩132根，最长桩长为25～50m；Φ1.8m孔桩28根，最长桩长为48～60m；Φ2.0m孔桩44根，最长桩长为50～60m。 施工计划 施工进度计划 本标段桩基计划于2012年6月1日开工，2013年5月26日完成钻孔桩的施工。 施工材料计划 施工材料计划表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 钢筋 T 2722.2 2 C40水下砼 方 33753 施工机械、设备投入情况 序号 机械、设备名称 规格型号 数量 使用部位 备注 1 汽车吊 QY25A 3台 吊装 2 汽车吊 QY50 1台 吊装 施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼按12米一节分节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位，空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 Φ1.2m、Φ1.5m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY25A型汽车吊，Φ1.8m、Φ2.0m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY50型汽车吊。 4.2施工工艺流程 施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重重量为25T，最大起升高度为25m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。 2）选用汽车吊规格型号为QY50（TG500E），最大额定起重重量为50T，最大起升高度为46.5m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量22.9t。 4.4钢筋笼起吊方法 起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。 吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多1根φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图： 钢筋笼起吊步骤 起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。 检查吊机钢丝的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。 指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。 指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。 当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下