教案设计lu.docVIP

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  • 2017-01-05 发布于天津
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教学目标 知识与能力 1、理解动量守恒定律的确切含义和表达式; 2、能用牛顿运动定律推导出动量守恒定律; 3、能应用动量守恒定律解决碰撞、爆炸等问题。 过程与方法 1、通过动量守恒定律来解释一些简单的现象; 2、通过应用动量守恒定律,分析求解一维运动问题; 3、通过规律的得出,来培养学生的抽象和概括,分析和综合,推理和判断的能力m1和m2,沿着同一直线向相同的方向运动,速度分别是v1和v2,且v1v2,经过一段时间后,m2追上了m1两球发生碰撞,碰撞后的速度分别是v1′和v2′。 2、理论推导 分析两小球的受力情况,进行下列推导: 提问学生思考: ①分析每个小球的受力。 ②两个小球在碰撞过程中所受到的平均作用力F1和F 说明: (展示) 二、动量守恒定律的普适性 启发思考:既然许多问题可以通过牛顿运动定律解决,为什么还要研究动量守恒定律呢? 动量守恒定律与牛顿运动定律的比较 应用过程: ②适用范围: (展示) 三、动量守恒定律的应用(板书或展示) 1、当系统的内力远大于系统所受的外力时,外力的影响很小,系统的动量可以看作近似守恒 (板书或展示) 让学生举例生活中的实例 例题1(见教案例1) 引导学生分析思考:①本题中相互作用的系统是什么?②分析系统受到哪几个外力的作用?是否符合动量守恒的条件? ③ 本题中研究的是哪一个过程?该过程的初状态和末状态分别是什么?让学生思考作答展示 板书解题过程: 解:取两辆货车在碰撞前运动方向为正方向,设两车接合后的速度为v, 则两车碰撞前的总动量为p=m1v1,碰撞后的总动量为 p′=(m1+m2)v,由动量守恒定律p′=p可得: (m1+m2)v=m1v1 即两车结合后以0.9m/s的速度沿着第一辆车原来运动的方向继续运动 结合解题过程,再次强调应用动量守恒定律解题的一般步骤。 定律体验1(见教案例2) 分析:导弹在空中爆炸时所受合外力应是它受到的重力G=(m1+m2)g,可见系统的动量并不守恒。但爆炸的内力远大于所受的外力即重力,系统的动量可以看作近似守恒。 那么导弹在以v飞行时空气阻力(水平方向)是不是应该考虑呢? (上述问题学生可能会提出,若学生不提出,教师应向学生提出此问题。) 一般说导弹飞行时时空气阻力是应考虑,但爆炸力(内力)比这一阻力大的多,所以这一瞬间空气阻力可以不计。 (板书或展示)解题过程: 解 取炸裂前速度v的方向为正方向,根据动量守恒定律,可得 m1v1+(m-m1)v2=mv 解出; 定律应用体验:(见教学案) 2.系统在某一方向上不受外力或者所受外力之和为零,则这个方向上的动量守恒;(板书或展示) 例2.(见教学案) 师生共同分析: ①选定的研究对象是什么? ②系统所受到的力有哪一些? ③在水平方向是否符合动量守恒的条件? 板书解题过程: 以v0在水平方向的分量为正方向(注意v0是炮弹相对炮身的速度)则炮弹对地的水平分速度为:v0cosθ- v. 据水平方向动量守恒得:m(v0cosθ-v)-Mv=0 解得: . 定律体验2 提示学生水平方向动量守恒,展示学生做题,纠正错因,给出正确解题过程 参考解答: 解 :取小车开始运动方向为正方向, 当物体落入小车两者相对静止时速度为 v ‘ 由在水平方向上动量守恒,有 M v = ( M + m ) v 可得: 解得: v =4m/s 小结:当物体系受到的合外力不为零时,系统总动量不守恒,但系统在某一方向上不受外力或者所受外力之和为零时,则这个方向上的动量守恒,或者说总动量在该方向上的分量守恒 四. 巩固练习 (课本习题) 五. 课堂小结 (略) 六. 布置作业 思考、讨论、回答: 动量守恒的条件是系统所受的外力之和等于零;动量守恒定律的研究对象是有相互作用的物体构成的系统;应用动量守恒定律解题的一般步骤是:① 分析题意确定研究对象 ② 分析系统内各物体的受力情况;确定系统动量是否守恒③ 确定始末状态,规定正方向④由定律列方程求解 学生解答: ① ②两球在碰撞中所受的平均作用力F1和F2是一对相互作用力,根据牛顿第三定律,它们大小相等,方向相反;即:F1= -F2 ③根据牛顿第二定律碰撞过程中1、2两球的加速度分别是: 加速度与碰撞前后速度的关系是: ④将上式联立整理得: 学生答:左边表示两个小球碰撞前的总动量;右边表示碰撞后的总动量 理 解 识 记 如碰撞、爆炸等问题 学生讨论、分析并解答: ①两辆货车组成相互作用的系统,作为研究的对象. ②系统所受的外力有:重力、支持力、摩擦力和空气阻力.因为在碰撞过程中相互作用的内力远大于外力,符合动量守恒的条件.③两辆货车碰撞这一相互作用过程,碰撞过程的初状态是刚开始发生相互作用时的

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