课题2飞机着陆装置要素.pptVIP

* 起落装置包括主起落架、前起落架和着陆减速伞部分。 2.1概述 2 飞机着陆装置 1. 起落架为前三点式。采用了支柱式减震器。与悬臂式减振器相比，其优点是：体积小、重量轻，便于收入机翼和机身内。但不利于承受弯矩，也不利于密封。 2. 主起落架有转轮机构。主支柱收入机翼内、主轮由转轮机构使其绕主支柱旋转77°23′后收入机身两侧的机轮舱内。前起落架向前收入机身内。 2 飞机着陆装置 3. 主起落架采用了带盘式刹车盘的LS-101无内胎的主轮。前起落架采用了无刹车盘的LW-107无内胎的前轮。 2.1概述 4. 前起落架装有旋板式减摆器（ZJB-1B）。 5. 起落架靠液压进行收放，无液压时可用冷气应急放下。前起落架设有应急开锁拉环，迫降时可单独放下前起落架。 6. 前起落架在收上位置时由机械锁锁住。前起落架在放下位置由机械锁和液压锁锁住。主起落架在放下位置由液压锁和收放动作筒内的卡环锁锁住。 2 飞机着陆装置 7. 座舱内起落装置信号盒上有指示起落架收放情况的信号灯。前起落架还设有机械指杆。此外，在前起落架轮叉及扭力臂上装有控制着陆灯的接地电门。 2.1概述 8. 采用了8012型着陆减速伞，它位于尾翼尾罩上方垂尾根部，可以在飞机接地前放下或接地后立即放伞