谢一矿全锚支护试验报告要素.doc

谢一矿全锚支护试验报告 谢一矿随着开采深度逐年增加，巷道围岩的压力越来越大，尤其受采动影响，围岩弱面发育，地压显现剧烈, 巷道损坏严重，深部软岩巷道支护问题显得尤为突出。在这些复杂困难条件下，按照集团公司部署，分别是在-780m中央出煤石门巷修茬头试用的涨壳式中空注浆锚杆全锚技术，-780mC13底板巷扩刷试用了Φ32中空注脂锚杆、搅拌树脂中空锚杆全锚技术，-780mB4底板巷及延伸交通井下口平台试用了欧科锚杆及久米纳注浆加固技术。通过试验考察全长锚固体系在巷道扩修中应用的可行性，优化支护参数，完善施工工艺，从而探索出一条高应力复杂困难条件下巷道扩修支护新的有效技术途径，以期达到延长巷道服务周期，减小巷修工作量，争取巷道少维护或免维护的目的，这对于保证生产安全，降低巷道维护费用，改善井下施工作业环境，控制企业生产成本以及保持矿井稳产高产具有重要的现实意义。 一、涨壳式中空注浆锚杆全锚技术 一）、地质简况： 谢一矿-780m中央运输石门、轨道石门1991～2009年分段揭煤施工，是我矿深部中央主要轨道、运输系统巷道，两巷平行，间距25m。巷道由西向东依次穿过B4、B6、B7、B8、B9、B10、B11b、C13、C15煤层，目前服务矿井42、51采区，预计该石门将继续服务10～15年。巷道穿过9层煤层，各煤层直接顶、直接底多为泥岩或砂质泥岩，老顶、老底多为砂质泥岩或砂岩。巷道先后穿过