7.02-轮机长和大管轮全解.doc

引 言 ■ 示范课程的目的 IMO示范课程的目的是帮助海事培训机构及其教职员组织和引进新的培训课程、或改进、更新、补充现有的培训资料，以提高培训课程的质量和效果。 示范课程计划的目的既不是向教员提供一个让其“盲目遵循”的、僵化的“教学包”，也不是用音像资料或“程序化”的资料来取代教员。因为在全部培训过程中，通过IMO示范课程资料向学员传授知识和技能时，教员的知识、技能和奉献是关键的因素。 此外，本示范课程是作为培训过程的指导性文件，表明了为到达要求的培训结果而需要的预计时间，各缔约国可根据各自的实际情况对本示范课程加以修改以满足各自的培训要求。 对于那些已由批准的培训计划，整体培训计划的一部分，也可以作为其它科培训的补充。培训分阶段实施，对于那些特定的学习成果已得到正确地评估和记录的指定其持续学习时间是不合的。.7.04负责轮机值班的高级船员）。 ■ 课程接收限制 班级规模应限制在24人以内，以便教员能充分注意到每一个学员。如果有额外人员和辅导时间对学员单独指导，人数可以多一些。此外，有权使用学习设施和设备的时序安排及注意严格的时间管理是必要的。大班学生应该有自己的参考书，除非中央图书馆可以提供足够的副本。教室应该大到使所有学生坐下并可以看到老师和听到老师说话。 在实操阶段和分组活动时，对班级人数会有额外的限制。如需要，在各职能的结构中会包括关于班级人数的建议。 ■ 教材，视频和参考文献 在每个科目的教师指南中都有参考书，视频和参考文献，可以帮助教师和学员找到相关的信息并帮助确定预期学习内容的广度及深度。 一本特定教材的提出并不表明用那本教材重要，只表明在设计课程时它似乎是最适合的。在许多情况下，适合的书有很多，教员可以自由选择教材，只要他们认为其所选教材适合其所处环境和学员。 尽管已经尽力引用了前述出版物的最新版本，但新版本总是要不断地出现。教员应该总是用最新版本准备和开展课程。 应充分利用来自于海事组织和其它专业组织的技术论文和其它出版物。这些论文包含了技术、设备、设计、管理和观点等方面的新发展，对海事培训机构来说是宝贵的财富。 ■ 计算机应用 鉴于信息技术（IT）的迅速发展和计算机在船舶上的广泛使用，建议由主管机关确定，将高级计算机应用纳入到船长及大副的培训中。如果在负责轮机值班的高级船员培训中没有包括这个科目，那么还要求一些基础培训。 培训细节取决于可用的计算机设备和学员的需要。下列概要可为包括的课题提供指导： - 磁媒体的管理和储存；用于判断磁盘故障和整理的简单应用程序的使用；局域网维护；备份管理；病毒防护。 - IT和应用程序的使用，如通信（电子邮件、数据，等等），internet、world- wide web(WWW)。 - 多媒体应用程序的安装和设置。 除了用于仪器和控制系统的计算机或微处理器的应用程序外，还包括： - 简单的数字回路，二进制逻辑开关，双稳态回路 - 逻辑门，简单逻辑回路的真值表 - 数据的二进制表示，字节和代码，二进制和十六进制的表示 - 十进制字数的二进制编码表示法，定点和浮点数，ASCⅡ码 - 模-数和数-模转换器； - 计算机结构，基本单元间的信息传递 - 存储器，ROM，RAM，直接存储的存储器，虚拟存储器 - 输入和输出设备、数据传送、调制解调器，多路调制器 - 计算机监控系统和直接数据控制系统框图 - 自动监测、数据记录和报警系统。 多媒体应用程序的使用可以帮助学习到更多的知识且证明对轮机长和大管轮是很有价值的。很多IMO法规和决议案都可由CD-ROM得到，最新详情可以在IMO网址http：∥上找到 ■ 培训和经修订的1978年 STCW公约 经修订的1978年STCW公约（海员培训、发证和值班标准公约）的STCW规则A部分中规定了海员必须满足的适任标准。此IMO示范课程已经修订和更新以涵盖STCW规则中的适任能力。它规定了通过教育和培训来满足这些标准。 与《公约》一致，示范课程按照三个责任级别下的七个职能进行组织。特别是本示范课程涵盖了主推进动力装置为3000千瓦或以上船舶的轮机长和大管轮发证的最低适任标准，见《STCW规则》的表A-Ⅲ/2。 为便于参照，课程资料按与《STCW规则》对应的四个独立职能组织，这些职能是： 职能1：管理级船舶轮机工程 职能2：管理级电气、电子和控制工程 职能3：管理级维护和修理 职能4：管理级船舶作业管理和人员管理 每项职能用五个部分来表述：通常经对所有职能的A部分，B部分，C部分，D部分和涉及所有职能的E部分。 A部分给出了课程的结构，包括目的、目标和对建议的教学设施和设备的说明。在影响四项职