煤制油存环境“短板”该制动还是加油.docxVIP

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  • 2017-01-05 发布于重庆
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煤制油存环境“短板”该制动还是加油

煤制油存环境“短板” 该制动还是加油?兖矿榆林煤制油项目生产现场。煤制油一直活得纠结——一方面,把煤转化为油的技术契合我国富煤贫油的能源格局,有利于能源安全;另一方面,“高耗水、高排放、高污染”又让其颇具争议。一名工作人员在山西潞安集团车间展示合成出来的原料油。2008年前,油价一路走高,煤制油被寄予厚望,火了起来;但随后不久,投资风险大、技术需完善等因素又让有关部门紧急出招“制动”,提出不能“全面铺开”。10多年的技术攻关、高额的投入,一度让人怀疑煤制油到底行不行;近两年,多个煤制油项目好不容易实现量产,偏偏又赶上油价下跌,所有煤制油企业都在亏损。“如果国际油价长期维持在40多美元/桶,行业可能会遭受毁灭性打击。”一位煤制油企业负责人如是说。煤制油产业,该刹车制动还是加油提速?手中有油,心中不慌发展煤制油,有利于保障国家能源安全,提升国际原油进口话语权“煤制油的战略意义要大于经济意义,这一点我们很清楚。”神华煤制油项目负责人表示。煤制油就是以煤炭为原料,通过化学加工过程生产油品和石油化工产品的一项技术,包含煤直接液化和煤间接液化两种技术路线。要认识煤制油的战略意义,得先从我国“富煤贫油”的能源特征说起。石油资源缺乏,让我国原油对外依存度逐年增加。2014年,全国石油表观消费量(当年生产量加上净进口量)超过5.18亿吨,对外依存度接近60%。而截至2014年底,我国查明煤炭储量1.

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