跨320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案要素.docVIP

上饶320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案 一、工程概况 本桥为沪昆客专上饶320国道立交特大桥连续梁，桥跨结构为60m+100m+60m的变截面单室连续梁，采用垂直腹板。边跨及中跨直线段梁高4.85m，中墩处梁高7.85m，连续梁顶宽12m，底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚为40cm至120cm,按直线线性变化，腹板厚60cm至80cm、80cm至100cm,按折线变化。全联在短支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。防护墙内侧净宽8.8m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。边支座中心线至梁端0.75m，梁底下缘按二次抛物线变化。 该桥箱梁主跨采用悬臂浇筑施工法，边跨采用支架施工。箱梁0#块梁端长度为7m，边、中合拢段长度为2m；设计计算取1#块，重量为158t。该桥箱梁悬臂浇注拟采用菱形挂篮进行施工。为确保连续梁挂篮施工安全，特编制上饶320国道立交特大桥连续梁挂篮安全专项施工方案。 二、编制目的 明确连续梁挂篮施工工艺作业流程，熟悉施工安全控制重点，配备相应的安全检查人员，确保挂篮施工安全、顺利的进行。 三、编制依据 1、通桥（2008）2368A-Ⅴ（60m+100m+60）m无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）相关设计图纸； 2、《高速铁路桥梁工程施工质量验收标准》