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5.2口试考试说明 针对各专业的不同，5.2.3规定了考试范围及题目数量。其中M6、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15是指笔试考试大纲中规定的模块内容。题目的等级应当满足笔试考试大纲中规定的试题等级要求。 5.2.1口试考试方法 考生从民用航空器维修人员执照考试口试题库中抽取5道口试题作为考题。 考试由民航总局委任的三名民用航空器维修人员执照口试考试执考委任代表执行。 考生的考试成绩为三名执考委任代表给出的平均分，考试分数100分为满分，70分（含）以上为合格。 5.2.2口试考试组卷和出题规则 专业 内容 ME-TA ME-PA ME-TH ME-PH AV M9 M9 1 1 1 1 1 M10 M10 1 1 1 1 1 M11(ME) M11.3/ M11.7/ M11.10/ M11.11/ M11.12/ M11.13/ M11.15 2 -- -- -- -- M11(AV) M11.4/ M11.5/ M11.6/ M11.7/ M11.8 -- - -- -- 3 M12 M12.2/ /M12.3/ M12.4/ M12.8/ M12.10/M12.11/M12.12/M12.14 -- -- 2 2 -- M13 M13.5/13.7/M13.8/M13.9/ M13.10/ M13.12 -- 2 -- -- -- M14 M14 1 -- 1 -- -- M15 M15 -- 1 -- 1 -- 抽取的试题等级按照笔试考试大纲中规定的等级抽取。如大纲中规定的等级为3，抽题时应当抽取3级题。 抽题数量按照上表，在各模块内随机抽取相应数量的试题，且同一章节的题目不得重复抽取。 ME AV 序号 内容 等级 题量 等级 题量 M9. 人为因素 20 20 9.1 概述 4 4 9.1.1 研究人为因素的必要性,由于人为因素/人为差错而引起的事故举例, 墨菲定律。 2 4 2 4 9.2 人体机能和局限性 2 2 9.2.1 视觉、听觉、信息处理、注意力和感知力、记忆力、幽闭恐惧症和身体接触。 2 2 2 2 9.3 社会心理学 3 3 9.3.1 责任心：个人和群体, 激励与被激励, 承受压力的能力, 文化问题, 团队工作, 管理，监督和领导才能 1 3 1 3 9.4 影响工作表现的因素 3 3 9.4.1 健康状况的影响，来自家庭及与工作有关的压力的影响，时间压力和期限的影响； 工作量的影响：超负荷，工作量不足； 睡眠、疲劳和倒班的影响，酗酒、滥用药物、毒品的影响。 2 3 2 3 9.5 环境因素 1 1 9.5.1 噪音和强烈气味, 照明, 气候和温度, 移动和振动, 工作气氛。 1 1 1 1 9.6 任务因素 1 1 9.6.1 体力劳动, 重复性劳动, 目视检查, 复杂系统工作。 1 1 1 1 9.7 沟通 2 2 9.7.1 团队内和团队间的沟通, 工作履历和记录, 资料保持、记录等现行有效, 信息的传达。 2 2 2 2 9.8 人为差错 2 2 9.8.1 差错类型模式及理论, 维护维修工作中的差错类型, 差错的征兆, 避免差错及差错管理。 2 2 2 2 9.9 工作区域的危险性 2 2 9.9.1 认识和避免危险, 应急事件的处理。 2 2 2 2  ME AV 序号 内容 等级 题量 等级 题量 M10. 航空法规和维修出版物 28 28 10.1 法规框架 4 4 10.1.1　 国际民航组织职责 中国民航总局CAAC 的职责 中国民航适航维修法律法规体系 1　 4　 1　 4　 10.2 CCAR -66部 民用航空器维修人员执照管理规则 4 4 10.2.1 CCAR-66部的详细理解。 2 4 2 4 10.3 CCAR-43部 维修和改装一般规则 4 4 10.3.1 CCAR-43部的详细理解 2 4 2 4 10.4 CCAR-145部 民用航空器维修单位合格审定规定 4 4 10.4.1 CCAR-145部的详细理解。 2 4 2 4 10.5 民用航空器运行维修要求 5 5 10.5.1 运行合格证、航空运营人职责、航空器标识。 1 1 1 1 10.5.2 维修职责、维修管理、维修记录和飞行记录本、使用困难报告。 2 2 2 2 10.5.3 持续适航；试飞；ETOPS及其维修、放行要求；全天候飞行，II或III类飞行及其最低设备要求。 1 2 1 2 10. 6 航空器证书 3 3 10.6.1 审定：审定规章（如CCAR 23/25/27/