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I采区皮带上山整修措施I采区皮带上山整修措施
一、概述
1、工程号:I采区皮带上山
2、工程面貌:现I采区皮带上山全施工地段为工字钢支护,顶板破碎,容易冒落。且顶板和两帮压力较大,地臌严重,棚架变形,巷道断面5.8m2,严重影响皮带上山运输及行人安全和通风。巷道沿煤层顶板施工,不存在水害、瓦斯、煤层自燃等重大灾害征兆。
3、根据矿井总体安排,I采区11012采面准备投产,因I采区皮带上山现失修严重,断面较小,不能满足安全生产需要,经研究决定对其进行维修,使用年限6年,直至整个I采区回采结束。
4、工程计划于2009年2月结束,工程量240m,工作量36万元。
二、施工质量标准及要求
1、巷道标准:采用梯形矿工钢棚支护,净口2.4m,下宽3.5m,中高2.2m,两帮腿下扎角度760,迎山角度2~30,棚距0.5m,柱窝深度不小于200mm。
两帮及顶板采用竹芭、钢网、川杆有里至外严密闭帮背顶,且必须闭到底板上,钢网搭接长度200mm,搭接位置每100mm采用铁丝进行捆扎一道,形成全封闭支护,严禁空帮漏顶。川杆间距不大于150mm。
棚架之间必须打设不少于三组的撑杆,一组打设于棚梁接口处,一组打设于其下600mm处。另一组沿巷道中心线打设于棚梁正中。
2、质量要求:
1、净宽:巷道中线至任何一帮间距0~+50mm;
2、净高:净高误差0~+50mm;
3、构件质量:工字钢无弯曲、变形现象,支护强度达到要求。
4、棚梁位置:棚梁应垂直巷道中心线,无歪扭迈步现象。
5、闭帮背顶:架棚时用竹芭、川杆配钢网严密护顶闭帮,钢塑铺设必须达到“平、直、展”效果,网搭接符合要求,搭接处必须每200mm用铁丝捆扎一道。钢网严禁截断使用。
6、柱窝深度:柱窝深度不少于200mm,并必须落到实底上,底软时要穿靴。
7、棚梁接口:棚梁接口离合、错位:棚梁接口处上、下离合和前后错位不大于5mm,棚梁接口严密合缝,棚梁接口处必须坚持使用口片。
8、棚距:严格按规格尺寸要求架设,误差±50mm。
9、巷道卫生:施工后的巷道无杂物、无浮碴,换下来报废工字钢先运至巷道宽敞地段并码放整齐,落底的碎碴块及时运走,严禁在巷道内乱扔乱放。大碴块严禁上皮带。
10、临时支护要及时随维修进度前移。
3、支护材料形式:
永久支护:采用梯形工字钢棚支护。
临时支护:前探梁支护。前探梁采用兀型钢梁,梁长不低于3.6m,一梁三卡,三块大板,六块木楔,沿巷道中心对称布置两根,并用木楔将大板与前探梁刹实背好。在遇到地质构造无法使用前探梁时,采用直径16cm以上的临时支柱2~3根做临时支护,严禁空顶作业。
防倒棚装置:采用防倒器,两帮打设长度均不得小于10m,以防顶板来压催倒棚架。
材料:工字钢型号为11#,川杆直径不少于30mm,撑杆采用规格为50×50×500mm方木,钢网。
三、施工方法
1、施工程序
采取由下向上的顺序逐棚进行,局部地段根据现场顶板离层状况,采取由上向下施工,严禁分段打节作业,严禁空顶作业,新架棚架严格按地测科给定的中腰线施工,否则严禁开工,棚架维修后,按腰线集中落底、辅道和落皮带。
2、施工工艺
打眼采用YT-28型气腿式凿岩机打眼,由地面40m3空压机经压风管道供风,放炮挑顶、扩帮,人工装碴。岩层松软时使巷道成型采用风镐找正。
3、施工材料、设备工具
YT-28型气腿式凿岩机、3.6米兀型钢梁、防倒器、风镐
4、通风、运输、排水、及供电方法和要求
通风:该维修地点是I采区进风巷道,该地点在维修时严防冒顶事故发生,堵塞I采区通风。
通风路线:主石门→-270大巷→I采区进风上山→I采区皮带上山
运输:出碴:维修工作面→I采区皮带上山→东区煤仓→-270运输大巷→-270主石门→主井底煤仓→煤场
运料:副井→-20运输石门→暗斜井→→-270运输大巷→I采区进风上山→I采区皮带上山→工作面
运输安全技术措施:
1)、斜巷运输,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。
2)、开车前,绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况,发现问题及时处理。
3)、信号装置要灵敏可靠,下车时必须先发下车信号,严禁断电放飞车。
4)、小绞车应安设牢固,坚持使用档车器、保险绳、护身杆和档车杆,小绞车“四压两戗”点柱必须齐全。
5)、小绞车司机、把钩工必须经过培训并持证上岗,集中精力听准信号,不准擅自离开工作岗位。
6)、斜巷抬掉道车时,必须瞻前顾后,严禁摘钩抬车以免挤伤人。
7)、下车时,必须先发下车信号;下车后,待矿车停稳并在矿车后方打上挡车杆后,人员方可进行正常工作。
8)、行车时,巷道内不准有人停留或作业,行车前由当班组长负责把所有人员清退至安全地点后,方可发出行车信号。
9)、过往行人及车辆时,四部绞车后面的两道风帘必须随手关闭,严禁两道风帘同时打开。
10)、巷道在维修时,必须及时清理维修时所产生
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