[2014标准化施工管理汇报材料.doc

芜申线（高溧段）航道整治工程航道项目 WSNJ－XN－HD1标段 标准化施工管理总结 江苏省路港建设工程有限公司 芜申线（高溧段）航道整治工程航道项目WSNJ－XN－HD1标段 二O一四年十二月五日 芜申线（高溧段）航道1标段 标准化施工管理总结 为提高芜申线（高溧段）航道1标段施工现场总体管理水平，促进施工现场管理科学化、规范化和系统化，本工程严格按照芜申线南京段航道整治工程现场指挥部要求的招标文件、《船闸土建工程施工标准化研究》、《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》（厅质监字〔2012〕200号）对现场进行管理，全面贯彻标准化建设施工的思路，使现场管理工作取得了实效，不但提高了企业的声誉和管理水平，而且也彻底改变了施工现场脏、乱、差的局面。 下面就我项目部创建标准化施工管理的工作情况作简要总结： 一 标准化建设（临建）概况 本工程在高芜申线（高溧段）航道整治工程现场指挥部的重视下，于2013年2月23日在南京秦淮河船闸管理处通过了关于标准化建设的临建方案专项审查，我单位认真听取了专家的意见和建议，进一步细化了临建方案，同时我们在施工中根据实际情况优化了临建方案。 我单位的临建主要布置在定埠桥附近（即51K+000～51K+050左（北）岸）,离S246公路200m，旁有两条村级水泥路，占地20.6亩，其中红线范围内5亩，临时占地15.6亩。临时征地范围为西边长约120m，北边上顶宽约98m，南边下底宽76m，呈梯形状。建设内容为：项目经理部（办公及生活区，含工地试验室）、砼拌和站及料场、加工场及预制场、临时用电、现场道路、现场给排水系统等。 二 标准化建设内容 （一）项目经理部（办公及生活区，含工地试验室） 在本工程场区的北侧设两层彩钢板楼、西侧和南侧各设一层彩钢板楼作为施工临时办公、生活用房，设置钢骨架和风缆。 1、围墙及大门 项目部经理部围墙采用栏杆围挡，栏杆围挡基础采用砖砌基础，在其上立栏杆围挡。项目部大门立项目部铭牌。 2、院内设施布置 采用硬化处理，布置排水沟，设置绿化带、旗杆、宣传栏、五牌一图区。 3、办公、生活设施布置 共设9个科室，墙上张贴相应管理图表，有关制度及制作按标准化指南要求。 食堂内配备排风设施和消毒、冷藏设施，厨房、餐厅内设紫外线消毒灯管。室内墙上张贴安全卫生管理制度，制作按标准化指南要求。 浴室地面铺防滑地砖，采用节水龙头，安装电热水器。 4、工地试验室 采用活动板房，设立工地试验室试验规章制度及操作规程、标识标牌按标准化指南要求。 （二）砼拌和站及料场 共设置2台砼拌和系统；设置4个料仓，砂、石各2个，分已检区、待检区；安装100T地磅1台，搭配电室、维修间、调度室。 （三）标识标牌管理 （1）标志标牌按照施工现场不同情况和特点分别设置，标志标牌制作按照标准化指南要求。 （2）标志标牌专人维护，经常保持清洁。 （四）消防管理 （1）施工现场明确划分用火作业区，易燃、可燃材料堆放场地及仓库的位置和办公生活区等，各区域间距符合防火规定。 （2）施工现场仓库、木工棚及易燃易爆堆放处等，张贴（悬挂）醒目的防火标志。 （3）施工现场必须配备足够数量的防火、灭火设施和器材。 （五）防尘管理 安排专人定时打扫施工便道和临时通道，并对打扫后道路进行洒水处理，防止出现扬尘。 （六）施工设备和人员管理 1、施工设备管理 （1）计划科负责本项目所有机械设备的管理，实行“一机一档”，加强机械设备的日常保养，实行进出场登记制度。 （2）设备损坏时需在指定地点进行维修，设备维修期间加强环境保护，及时清理所产生的油污。 （3）临租特种设备进场前，严格核查设备检验检测文件，并对设备进行实地检查和挂牌管理，确保临租设备不带病上岗。 2、施工人员管理 （1）所有施工人员均需参加“三级安全教育”，并加强“三类人员”继续教育管理，执行施工人员人员登记和安全晨会制度。 （2）严格实行安全奖惩制，要求所有施工人员严格遵守安全管理制度。 （七）施工工序标准化 1、重力式挡墙 根据设计，本标段重力式挡墙为6096米， 结构段长度10米。传统的施工方法通常为脚手架、竹胶板的施工工艺，施工过程中容易发生模板坍塌等事故，存在着很大的危险性。考虑到该挡墙工艺一致且重复量大的特点，项目部针对此种情况，多次论证优化施工方案，加大一次性投入，采用“少拉杆、无支架”定型钢模的施工技术，最终采用了移动整体钢模的施工工艺。不但从工艺上提高了安全性能，同时，大大提高了外观质量和工作效率，有效的从技术层面上确保了安全。 2、扶壁式挡墙 本标段扶壁式挡墙2360米， 结构段长度12米。重力式挡墙使用的是卷扬机牵引带滑轮的整体钢模，来完成整体钢模的移动、拆装；但扶壁式挡墙背水面有肋板，不宜按重力式挡墙模板的施工工法，按常规