维修记录的填写.pptVIP

维修： 是指对民用航空器（简称航空器）或者民用航空器部件（简称航空器部件）所进行地任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作。 注：航空器或者航空器部件制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理不属于本规定所称维修的范围。 维修 维修记录： 包括填写完整的工作单卡、发现缺陷及采取措施记录、换件记录及合格证件、执行的适航指令和服务通告、保留项目、测试记录、维修放行证明、飞行记录本等。 工作程序： 要求：按卡作业——谁工作、谁签署、谁负责；看一条、做一条、签一条 同一工作的记录应当使用统一的单卡或表格，国内维修单位的维修记录应当至少使用中文，自动生成的测试记录可使用英文 维修记录的填写应当清晰、整洁、准确，使用钢笔或圆珠笔，测试数据应当填写实测值，任何更改应当经授权人员签署。 工作程序： 维修记录可以使用书面或计算机系统记录的形式。使用书面形式的，使用的纸张应当保证其在传递和保存期间不致损坏；使用计算机系统记录的，应当保证信息能有效传递并建立与人员授权匹配的操作权限控制系统。 维修记录填写后不应涂改，如需更改，应用单划线将其划掉，并使用封闭的曲线将其包围，由经整机/部件放行人员签署确认此部分内容无效。工作者在维修记录中重新填写正确内容，并签署。 举例： 飞行记录本、客舱本的填写： (1) 飞行记录本必须按连续页码依次使用；飞行记录本的填写必须参照各机型飞行记录本封面上的填写