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应急救援工作助推 高速公路管理事业全面发展 ——高速公路应急救援管理工作经验交流材料 省高速公路应急救援保障中心主任 王建胜 尊敬的各位领导，同志们： 大家好！在全省高速公路发展如火如荼，高速公路四个“窗口”服务建设高潮迭起之际，能够与大家一起交流、分享高速公路应急救援管理工作，我深感荣幸。 近年来，随着社会经济发展和人民生活水平的提高，高速公路在经济社会发展的支撑保障作用日益突出，司乘人员对高速公路便捷、快速、高效、优质的服务提出了更高的要求。按照省厅、省局的安排部署，我们积极采取措施，努力提升高速公路应急救援“五个能力”建设，道路安全保畅能力显著增强，高速公路清障救援服务工作已成为践行“品质高速、智能高速、畅通高速、平安高速、满意高速”的重要组成部分。回顾和总结我们的应急救援管理工作，有几点体会： 一、完善救援体系，制定组建规划是做好应急救援工作的前提 2010年，根据省厅“五大应急救援体系实施方案”的相关要求，依据“近期完善、中期加密、远期覆盖”的组建计划，已由最初的宝天、平定2个应急救援大队，共40人，逐步实现了“一个中心、13个大队、10个救援服务站”的应急救援架构，构建了“中心—大队—中队—服务站”四级主体救援体系，配备专职救援人员367人10年的他，便置身于高速公路清障救援工作中，面对还处于起步阶段的高速公路清障救援工作，他刻苦学习，努力钻研业务，不断总结摸索，迅速由一名门外汉成长为一名清障业务骨干。在高速公路清障救援工作中，哪里有险情，哪里就有他的身影，哪里道路受堵，他就出现在哪里。 2015年5月7日16点00分，因为下雨路面湿滑，在天定高速下行线K1559处一辆班车侧滑发生交通事故，导致后方两辆小车两辆货车四车连环追尾。李栋梁带领中队当班人员第一时间迅速赶赴现场，他及时向队领导汇报同时协助高速交警协行进交通管制，布设安全作业区域，确保不再发生二次交通事故。现场情况十分混乱小车上还坐着老人和小孩，其中一名货车司机还被卡在车里，他冲上了小车车顶，他一眼看到被卡司机下半身被受力变形地车体卡住，左胳膊和腿部正在出血，他一声令下，三名队员冲了上来，他将救援绳绑在了受力变形车体的一段，在他们的齐心协力下终于将变形的车体拉开了，因为被卡司机左胳膊和腿部受伤严重要将司机从驾驶员位置挪到副驾驶位置十分困难，李栋梁让司机用右胳膊拦住他的脖子，另一名队员趴在车里拖着伤者腰部慢慢的挪动司机，在他们地努力下将他一点一点的挪到了副驾驶位置，这时救护车还没有赶到，李栋梁发现伤者全身在发抖，他一边用手拦着司机一边不停地对司机说话：有我们在你不用害怕，鼓励他救护车马上就到。听见一声警笛，救护车赶到了现场，医护人员观察了伤者情况，在医护人员的指导下一点一点的将伤者挪到了担架上，抬到救护车上，他和他的队员们紧张心才放下，这才发现他和队员们的手已经被车玻璃碎片划破在流血。他们顾不上流血的手，继续处理事故。这只是全体清障救援队员日常工作中的一个缩影。 目前我省高速公路清障救援队伍共有党员124人，在全省高速公路清障救援工作中发挥着举足轻重的作用。大部分党员政治业务素质高，能在各自的工作岗位上，以党员标准严格要求自已，爱岗敬业，无私贡献，在关键时刻站得出来，危机关头豁得出来，在清障救援的主战场、在突发事件的第一线、在服务群众的最前展现高速公路清障救援服务“窗口”形象，展现甘肃高速人看得见的微笑，积极发挥党员模范带头作用。今后将积极开展“党员模范班组”、“党员先锋岗”等争创活动，带动全省救援职工在清障救援工作中树立起一面鲜红的旗帜。 今天，通过参加这次工作交流会，使我们进一步开阔了眼界，分享了更多的经验，增强了信心。回去之后，我们将进一步完善应急工作措施，不断提高高速公路应急救援工作能力与水平，使我省高速公路应急救援管理工作再上一个新台阶。 谢谢大家。 - 1 -