昌赣铁路桥梁钻孔灌注桩首件探讨.docVIP

新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-4标 （DK100+672～DK137+562） 钻孔灌注桩首件实施性施工 组织设计 编制 审核 批准 ********昌赣客专CGZQ-4标项目经理部 二〇一五年八月 目 录 1 编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 2 试验目的及首件方案 1 2.1 试验目的 1 2.2 首件方案 2 3 工程概况 2 3.1 工程简介 2 3.2 工程地质特征 2 3.3 水文地质特征 5 3.4 主要技术标准 6 4 施工准备 6 4.1 施工便道 6 4.2 施工用地 7 4.3 施工用电 7 4.4 施工用水 7 4.5 施工通讯 7 4.6 作业条件 7 5 施工方案 8 5.1 施工人员安排 8 5.2 首件主要施工方法及工艺 9 5.2.1 施工准备 9 5.2.2 旋挖钻机钻孔工艺 9 5.2.3 测量放样 10 5.2.4 制备泥浆 11 5.2.5 护筒的制作与埋设 12 5.2.6 钻机就位及钻孔 13 5.2.7 检孔 15 5.2.8 清孔 16 5.2.9 钢筋笼制作与安装 16 5.2.10 安放导管 20 5.2.11 水下砼的拌合、运输 21 5.2.12 灌注水下混凝土 21 5.2.13 施工过程中可能出现的情况的处理措施 26 5.2.14 泥浆清理 26 5.3 质量检测 27 5.4 旋挖钻机钻孔注意事项 27 5.5 成品保护 27 6 资源配置 27 6.1 施工人员配备 27 6.2 施工机械配备计划 28 7 质量保证措施 28 7.1 钻孔中防止塌孔措施 28 7.2 清孔措施 29 7.3 钻进中的质量保证措施 29 7.4 桩身质量检测 29 8 安全及环保措施 30 8.1 安全措施 30 8.2 环保措施 30 9 检测 31 10 钻孔灌注桩首件平面布置图 31 编制依据 编制依据 1)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料； 2)设计单位相关设计文件、图纸、施工技术要求、设计交底等相关文件； 3)经业主制定的相关管理办法、规定、规则、施工计划、技术指南文件及相关作业要求文件； 4)在铁路工程中尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。 5）《昌九城际铁路股份有限公司文件》（工程建设质量安全管理制度的通知）昌九综〔201〕号 6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010、J1155-2011）； 7）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》[Q/CR9603-(2015)]； 8）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010； 9）新建铁路南昌至赣州客运专线施工图《乌溪特大桥》昌赣客专施（桥）-23。 编制范围 新建南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标，桥梁地基处理首件施工里程DK100+672～DK137+562段内的所有钻孔灌注桩。 首件目的 首件目的 1）确定施工设备、工艺、施工顺序。 2）验证有关各项施工工艺参数：钻进泥浆比重、成孔泥浆比重的确定及拔管速度等各项工艺参数。 3）施工中若出现坍孔、缩孔等情况，如何处理。 4）检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系的适用性。 5）确定检测的项目、方法、程序和工艺。 6）验证地址条件是否符合设计提出的要求。 首件方案 试验桩部位选取在乌溪特大桥DK103+720.855，13#-1墩的位置，桩径φ1.0cm。桩顶标高72.334,桩底标高24.834,桩长47.5m。 1）旋挖钻钻孔灌注施工。 2）桩原材料采用碎石、砂、粉煤灰、减水剂、水泥配合而成，材料按C30水下砼初步设定砼配比。 3）首件根数：1根 4）首件开始时间：2015.9.19 工程概况 工程简介 工程位于江西省樟树市店下镇境内。桥址位于丘陵区，地势较起伏，多为剥蚀丘陵，种植有松树等树种，其间密布各种灌木，植被茂盛。沿途跨越部分村庄、农田、村道以及盐化路。 基础：本分部全部桥墩台及部分路基采用钻孔桩施工，根据不同跨度和地质条件分别采用1.0m、1.25m、1.5m桩径。 桩身混凝土：C35砼。 桩身配筋：钻孔灌注桩的主筋及箍筋采用HPB300钢筋，主筋净保护层厚度采用70mm,桩顶伸入承台内的主筋长度本图按45倍直径加5cm设置，主筋采用喇叭口型伸入承台内，斜率15:100，主筋上端设弯钩，下端不设弯钩。 钻孔灌注桩首件平面布置图详见附件。 工程地质特征 1） 工程地质条件 根据区域地质及