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毕 业 设 计 开 题 报 告 微型汽车车架建模及模态分析 学 院： 汽车与交通学院 班 级： 汽修0711班 学生姓名： 丁 浩 指导教师： 魏 健 郭 鹏 职 称： 高级实验师 助理实验师 2011年11月18日毕业设计开题报告 课题题目 微型汽车车架建模及模态分析 课题性质 A B C D E □ ■ □ □ □ 课题来源 A B C D □ □ ■ □ 成果形式 A B C D E □ ■ □ □ □ 同组同学 无 设计的目的 本题目的工作通过轻型皮卡车车架的有限元分析，较为详细得介绍了国内外有限元分析的发展历史和现代有限元分析的基本原理和步骤、本课题应用软件的各种功能等。对此轻型皮卡车车架进行了三维CAD建模以及对建好的模型进行了较为细致的模态分析，并提出了较为合理的改进方案。 车架也称大梁，汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架是支承连接汽车的各零部件, 并承受来自车内外载荷的主要结构。车架是整个汽车的基体, 汽车的绝大多数部件和总成都是通过