主路路基施工方案.doc

阿荣旗至深圳国家重点公路 周口至信阳高速公路光山段第五合同段 主路路基施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城建道桥工程有限公司 阿深高速公路光山段第五合同段项目经理部 目 录 1、编制依据 ３ 2、工程概况 ３ 2.1、 工程概述 ３ 2.2、 地质情况 ３ 2.3、 施工区周边环境 ４ 2.4、 主要工程数量 ４ 3、施工布署 ５ 3.1、 组织布署 ５ 3.2、 劳动力计划 ５ 3.3、 机械使用计划 (见附表) ５ 3.4、 技术准备 ５ 3.5、 场地准备 ６ 3.6、 测量准备工作 ６ 4、道路路基施工流程及方法 ７ 4.1路基清表 ７ 4.2 路基基础处理 ７ 4.3路基施工 ９ 5、质量目标设计 １１ 5.1、 本工程质量总目标 １１ 5.2、 质量保证措施 １１ 6、资料目标设计 １１ 7、施工安全措施 １２ 8、环境保护及文明施工措施 １３  阿深高速公路光山段第五合同段施工图纸及相关技术规范。 本标段《招标文件》。 交通部《公路工程质量质量检验评定标准》JTJ071-98。 现场实地踏勘情况。 2、工程概况 工程概述 阿深高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分，北起内蒙古的阿荣旗，南止于深圳，全长约3770Km.光山段高速公路全长32.12Km，道路等级为双向四车道高速公路，路基宽度26m，设计车速100km/h。 本标段起点桩号K89+600，终点桩号K95+100，标段总长5.5Km。其中K93+100～K95+100段属于泼河冲积平原区及其一级阶地，表层3.0～5.0m范围为淤积低液限粘土，属软弱层，地质条件差，且K94+000～K95+100段路基填筑高度均大于5m，最高路基填方达9.62m，路基填筑前，需做换填、水泥搅拌桩、设置砂砾垫层及加铺土工格栅等措施进行特殊路基处理。 地质情况 项目区位于大别山北麓，向北过渡到淮河平原，分为两个大的地貌单元：浒湾以北为丘陵区，浒湾以南为低山区。 丘陵区地形平缓起伏，泼河水库以北为强烈剥蚀丘陵区，泼河至浒湾为中等剥蚀丘陵区。低丘组成以基岩为主，覆盖层以风化层为主，因山体位置不同而不同，常为1.0～5.0m。植被发育，多为灌木草类。丘间谷地常有地表水，发育有河漫滩及一级阶地。 项目区的丘陵洼地、冲沟、水塘、小潢河及其支流的河漫滩及两侧低阶地，上部地层为第四系全新统冲积、洪积层，地基土较软弱，以低液限粘土夹低液限粉土为主，夹软弱土薄层、局部存在松散砂层及新近沉积土、淤泥质土，其工程性质较差；中部以粉细砂、中细砂、中粗砂及砾卵石为主，工程性质一般。 施工区周边环境 本标段西侧为213国道，由于局部原因车流量较少。在施工范围内有少数乡村土路，大多为过往村民，施工范围内有一道军用光缆和京九干线光缆。 主要工程数量 路基挖方 88302m3 路基填方 502672m3 清淤方 64938m3 碎石垫层 15021m3 中粗砂垫层 72422m3 粉喷桩 373557m 土工布 157m2 土工隔栅 56077m2 3、施工布署 组织布署 为了确保工程质量及工程如期完成，我项目部设立主路路基作业协调小组，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。 项目经理： 郭勇夫 项目总工： 夏天山 生产副经理： 邓学荣 质量主管： 王桂林 试验主管： 袁春玉 技术负责： 陈卫彬 开竣工日期 主路路基施工：2004.12.15—2005.10.30 劳动力计划 根据道路路基施工特点，由各专业施工队负责路基专项工序的施工。 路基挖、填方由土方机械作业一队负责； 特殊路基处理由土方机械作业二队负责； 机械使用计划 (见附表) 技术准备 技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，向施工人员进行详细技术交底。 测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，整理出各部分的中心线坐标及顶高程数据，做好记录。 质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理。 场地准备 对现况地上的各种障