《用系统工程的理论方法研究解决城市交通问题.docVIP

 系统工程是以大型复杂系统为研究对象，按一定目的进行设计、开发、管理与控制，以期达到总体效果最优的理论和方法。近年来，随着对系统工程认识的深化及其本身的丰富和发展，系统工程的应用已经广泛深入到城市交通规划、建设、管理、评价的各个方面，并极大地推动了城市交通理论和实践的发展。系统工程的理论、技术及方法已经成为人们认识交通问题、解决交通问题的重要理论基础和工具。 　　城市交通是一个复杂的大系统。 经济的快速发展、城市空间布局结构的调整以及人的观念的变化，使城市交通系统运行中的不确定因素越来越多，矛盾越来越复杂。如何保证交通系统的健康运行，最大限度地发挥它的城市载体功能，是新形势下城市交通发展面临的一个严峻课题。 　　一、用系统工程的观点，充分认识城市交通系统运行的本质特征 　　城市交通是一个由其内部要素集合而成，复杂开放、随机可控的大系统。一般而言，它可以分为载体子系统(包括各类交通网络、场站等)、运输子系统(包括运输方式的构成及运输组织管理等)以及交通管理子系统。此外，城市交通大系统的外部环境同样也可以划分为若干个子系统，包括城市地理环境、城市形态与规模以及城市土地利用及社会环境等。城市交通的有效运行既取决于内部诸要素整合协同，又受到外部环境的制约。 　　从系统工程的角度来看，城市交通系统的本质特征可以总结为以下几个方面： 　　１、相关性。 　　作为城市交