停机坪施工方案停机坪施工方案.doc

目 录 第1章 本施工组织设计编制依据及工程概况 2 第1节 适用范围 2 第2节 编制依据 2 第3节 工程概况 2 第4节 施工难点 2 第2章 施工组织措施 3 第1节 施工组织机构图 3 第2节 施工部署 4 第3章 加工工艺流程 5 第1节 钢构件制作主要技术措施 5 第2节 加工制作工艺流程 5 第4章 安装工艺流程 7 第1节 安装工艺流程 7 第2节 具体的施工工艺 7 第5章 质量要求与保证措施 10 第1节 质量控制程序 10 第2节 钢结构探伤检验程序控制 11 第3节 钢结构加工安装质量要求 11 第4节 资料管理 12 第6章 安全防护与保证措施 13 第1节 安全防护措施 13 第2节 安全管理 14 第3节 安全教育 14 第4节 管理条例 14 第5节 安全基本规定 15 第6节 消防措施 15 第7章 资源配备计划 15 第1节 制作劳动力计划 15 第2节 安装劳动力计划 16 第3节 主要机具、设备一览表 16 第4节 材料试验、质检仪器设备表 17 本施工组织设计编制依据及工程概况 适用范围 编制依据 GB50026-2007 《工程测量规范》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规程》 YBJ216-1988 《压型金属板设计施工规程》 GB 5782 《六角头螺栓-A和B级》 GB 5780 《六角头螺栓-C级》 GB10433 《圆柱头焊钉》 GB700 《碳素结构钢》 工程概况 施工难点 施工组织措施 施工组织机构图 施工部署 加工工艺流程 钢构件制作主要技术措施 加工制作工艺流程 Sa2.5级后喷涂保养底漆，以保证钢材在加工制作期间不锈蚀及最终涂装质量。 1.2放样、下料 由负责制作的车间班组制作前根据设计好的施工图，在放样平台对焊接钢构件进行1 ：1实物放样。 在核对各方位尺寸准确后用圆规、直尺、石笔等工具划出下料尺寸线，尺寸线要准确、细致；放样时，要考虑加工余量，焊接件要按工艺要求留出收缩量。 切割时要在材料上划切割线，保证其受热、收缩一致。先切割端头尺寸，有坡度的先在刨边机上加工端头坡口，然后切割长度尺寸，误差控制在2mm以内。故特制定初刨—粗刨—精刨三次定位刨边法。切割长缝时，要点焊连接板，采取强制措施，减少变形，切割完毕，待全部冷却后，再将连接板打开。 切割后，断口上不得有裂纹和大于0.1MM的缺棱，并清除边缘上的熔渣和飞溅物，给切割好的半成品进行编号或做上标记，分类堆放。 所有构件全部采用数控切割机进行切割下料，加工余量为1～2mm，以保证下料数据的准确性。 1.3 校平 采用校平机进行校平。 1.4组装 负责组装这一工序的车间班组根据细化图设计制作组装胎架，并经监理检验合格后，将已开坡口的零件板按编号组装、点焊定位。经检验合格后进行焊接。 1.5焊接 生产车间焊接班组在加工制作前，进行焊接工艺试验评定和工艺试验，严格按焊接规范JGJ81-91要求；在坡口形式焊接程序、电流、焊后控制、焊接速度等方面进行控制。通过焊接工艺实验，找出适合于本工程特点的焊接工艺与方法。焊接完毕后即按设计和规范要求进行超声波探伤，并进行几何形位调整，验收合格后补漆并移交安装。 焊接材料 如下表所示： 焊接方法 钢号 级别 焊接材料 备注 手工焊 Q345B 一级钢 E50 手工焊 Q345B 二级钢 E43 焊接方法简介：构件放在组合架上，自动焊机轨道上直线行走进行施焊，焊接方位是45°船形焊。钢梁在梁两端加引弧板和熄弧板，以保证梁两端焊接质量，焊完后，割掉引弧板时，不得伤害母材。翼板焊接时采用提前反变形控制。因钢梁的直角焊缝较长，焊接时热量大而且集中，钢梁很容易变形，故焊接时要采取合理的焊接顺序控制变形。根据焊接分布特点，采用对角焊，即钢梁打底后，翻身焊对面的第二道焊缝，再分别翻身焊第三、第四道焊缝。 1.6校正 采用火焰矫正和机械矫正技术，矫正焊接残余变形。 1.7摩擦表面的处理 高强度螺栓连接处的摩擦面根据设计抗滑移系数的要求采用手工砂轮打磨，抗滑移系数应符合设计要求。采用手工砂轮打磨时，打磨方向应与受力方向垂直，且打磨范围不应小于螺栓孔径。 1.8摩擦表面的处理 按照图纸对钢结构构件进行自编号 1.9验收 派遣项目部质检员到加工厂进行验收，运至施工现场后后监理进行现场验收。 1.10运输至现场 1.10.1机具选择 因钢架与钢梁多数自重不超过1.0T，长度不超过10M，所以选用型号HY942半拖式平板拖车，最大载重量为15T。 1.10.2.运输中注意事项 钢构件应根据钢结构的安装顺序，分成单元成套供应。 运输钢架时，应在