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北交《运输市场营销》在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。 A. 消费者需求 B. 销售 C. 社会利益 D. 消费者利益 正确答案： 2. ()是以原产品为中心，开发系列产品、配套产品和变形产品等。 A. 抢先策略 B. 扩散策略 C. 改造策略 D. 紧跟策略 正确答案： 3. 在产品生命周期的投入期，市场规模有限，潜在竞争小，且消费者对高价不敏感时，我们可采取()策略。 A. 缓慢撇脂 B. 快速撇脂 C. 缓慢渗透 D. 快速渗透 正确答案： 4. 市场细分的核心是承认市场上消费者的()。 A. 同一性 B. 相似性 C. 差异性 D. 可变性 正确答案： 5. ()是指运输企业从运输成本角度出发，考虑运输企业产品的定价问题。 A. 成本导向定价 B. 需求导向定价 C. 竞争导向定价 D. 销售导向定价 正确答案： 6. 为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。 A. 核心 B. 形式 C. 附加 D. 销售 正确答案： 7. ()运输应定位于运价适中，基本与公路持平，同时运输速度高于公路的位置。 A. 大宗稳定货物 B. 阔大货物 C. 易腐货物 D. 零星货物 正确答案： 8. 客运产品的核心是()。 A. 列车线路设备 B. 服务 C. 人?公里 D. 旅客的位移 正确答案： 9. 兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是()核心。 A. 生产观念 B. 推销观念 C. 场营销观念 D. 营销观念 正确答案： 10. 货运产品的核心是()。 A. 服务 B. 运送货物的不同形式 C. 吨?公里 D. 货物的位移 正确答案： 11. ()不以产品成本为定价的基本出发点，而根据消费者的感觉和需求程度来定价。 A. 成本导向定价 B. 需求导向定价 C. 竞争导向定价 D. 销售导向定价 正确答案： 12. 若甲乙两地间只通火车，则该火车位移产品的价格需求弹性()。 A. 很大 B. 很小 C. 一般 D. 不确定 正确答案： 13. 留置调查法的缺点()。 A. 真实性差 B. 速度慢 C. 回收率低 D. 调查范围受限 正确答案： 14. 售票服务属于()。 A. 核心产品 B. 形式产品 C. 附加产品 D. 都是 正确答案： 15. 在产品生命周期的投入期，市场规模非常大，竞争激烈，消费者对产品不了解，但对高价敏感时，我们可采取()策略。 A. 缓慢撇脂 B. 快速撇脂 C. 缓慢渗透 D. 快速渗透 正确答案： 北交《运输市场营销》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 下列属于运输企业集中性营销策略优点的是() A. 有利于企业深入了解服务对象 B. 减少成本支出和经营费用 C. 运输企业面临的风险较小 D. 对于资源力量有限的小型运输企业特别适用 正确答案： 2. 哪些属于运输市场的特征（） A. 运输需求的多样性与运输供给的分散性 B. 运输供求的不均衡性 C. 运输市场的固定性 D. 运输产品生产、交换、消费的同步性 正确答案： 3. SWOT分析是对企业的哪些方面进行评估？ A. 优势 B. 劣势 C. 机会 D. 威胁 正确答案： 4. 以下属于以竞争为中心的定价方法是() A. 差别定价法 B. 随行就市定价法 C. 收支平衡定价法 D. 变动成本定价法 正确答案： 5. 属于运输产品短渠道的适用条件的有() A. 产品单位价格高 B. 产品单位利润低 C. 货源集中 D. 对时效性要求高 正确答案： 6. 下列属于铁路运输的优点的是() A. 机动灵活 B. 安全性好 C. 全天候 D. 运量大 正确答案： 7. 下列属于运输市场需求调查内容的是() A. 运输能力 B. 消费者规模及构成 C. 购买动机及购买行为 D. 产业市场 正确答案： 8. 属于不可控的运输市场营销环境因素有() A. 产品因素 B. 经济环境因素 C. 技术环境因素 D. 社会文化环境因素 正确答案： 9. 属于运输产品短渠道的适用条件的有() A. 产品单位价格低 B. 不需要特殊服务 C. 货源零星、流向分散 D. 普通货物 正确答案： 10. 货运需求根据运输货物批量可分为() A. 零担货运需求 B. 整车货运需求 C. 集装箱货运需求 D. 特种货物运输需求 正确答案： 北交《运输市场营销》在线作业二 三、判断题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 产品系列是指各种不同品种、不同规格、质