冷库压力调节.doc

制冷系统在运行中的正常工况： 1、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃；  2、压缩机的排气温度R12系统最高不得超过130℃，R22系统不得超过150℃；  3、压缩机曲轴箱的油温最高不得超过70℃；  4、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应；  5、压缩机的排气压力R12系统最高不得超过1.2MPa，R22系统不得超过1.6MPa；  6、压缩机的油压比吸气压力高0.12-0.3MPa；  7、经常注意冷却水量和水温，冷凝器的出水温度应比进水温度高出2-5℃为宜；  8、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况；  9、压缩机不应有任何敲击声，机体各部发热应正常； 10、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。 制冷系统的运行调整： 膨胀阀是制冷系统的四大组件之一，是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置，也是高低压侧的“分界线”。它的调节，不仅关系到整个制冷系统能否正常运行，而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10℃，蒸发温度比冷库温度低5℃左右，即-15℃，对照《制冷剂温度压力对照表》（以R12制冷剂为例），相对应的压力为0.23MPa表压，此压力即为膨胀阀的调节压力（出口压力）。 由于管路的压力和温度损失（取决于管路的长短和隔热效果），吸气温度比蒸发温度高5-10℃，相对应的吸气压力应为0.66~0.23MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行，调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾（蒸发）后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的，需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次，一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小，制冷剂通过的流量就少，压力也低；膨胀阀的开启度大，制冷剂通过的流量就多，压力也高。根据制冷剂的热力性质，压力越低，相对应的温度就越低；压力越高，相对应的温度也就越高。按照这一定律，如果膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少，压力的降低，造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大，由于液体蒸发过剩，过潮气体（甚至液体）被压缩机吸入，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能正常工作，造成一系列工况恶劣，甚至损坏压缩机。由此看来，正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。 为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距冷库入口处的水平管道上，感温包应包扎在回气管（低压管）的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时，阀体结霜呈斜形，入口侧不应结霜，否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显的“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。 压缩机的排气温度过高： 1、吸气压力过低，吸排气压差过大（气缸压缩比大），膨胀阀的开启度小，调节压力低； 2、吸气温度过高，即吸气过热度大，吸气管过长或保温效果差； 3、冷却水量不足或水温过高； 4、系统中不凝性气体（空气）过多； 5、冷凝压力过高，相应的冷凝温度也高，引起排气温度升高； 6、压缩机气缸或阀组故障。压缩机的排气压力过高： 1、系统中不凝性气体（空气）过多； 2、冷却水量不足或水温过高； 3、冷凝器太脏，结垢过多；4、系统中制冷剂过多。 压缩机的油温过高： 1、压缩机的吸排气温度过高； 2、润滑油太脏或油质太差； 3、压缩机机件磨损严重。 一般,小型冷库用R22的比较多。系统的高压是和气温有关的（指风冷机组，水冷却的则和水温有关），一般在表压0.6-2.0MP之间；而低压和库温有关，0-5度的库一般在表压0.3MP左右，而-18度的库则不能高于0.15MP，当然，冷库在降温过程中间，低压高于上列值也是正常的。 一般冷库压缩机都比较好换，都是用罗丝对接的。冷媒排空充注时人员需带防护镜，室内需要内部通风良好。 检查新压缩机油是否充注足够量的冷冻压缩机油。 装配时换掉接口垫（必须是耐氟的）换掉分子干燥塞。一般不采取自身抽负压。 将抽负压的压缩机进气口连接真空负压表至系统低压维修接头.高压表连接至系统高压维修接头。 抽负压： 开动压缩机，打开真空表阀。几分钟后，在真空表上产生740mmHg高度的真空。偌达不到此真空度，说明系统有泄漏。抽真空时间不得少于60min。冷媒充注。不知道你的是氨冷还是R2