冷库技术教案S2-4.doc

教 学 过 程 第 1 页 ▲引入新课 ： （板书）： 1、本节将介绍有关辅助设备：油分离器、液-气分离器、过滤器、安全装置、电磁阀、高压储液器。 2、辅助设备的作用：保证制冷装置的正常运转，提高运行经济性和保证操作的安全可靠。 ▲讲授新课、板书 ： 第四节 辅助设备 一、油分离器--设于压缩机与冷凝器之间（主要应用于氨机） 1、有关润滑油与油分离器的作用： △ 润滑油的性质： ①有利作用：a、润滑；b、散热；c、密封。 ②危害：a、排至换热器形成油膜，阻隔传热； b、使t0增大，影响制冷量； c、堵塞管道。 △油分离器的作用：可除去压缩机排气中含有的润滑油。 2、氨油分离器的分类（按工作原理不同分）： 过滤式油分离器的原理：蒸气和油雾经过金属丝网或不在 同一中心的多层孔板的阻挡，发生过滤分离，分离率达65%。 ②、离心式油分离器原理：由旋转叶片使油滴在离心力作用下分离，油洒向底部，制冷剂被送走（另加冷却水冷却辅助加速油分离）。分离效率：85%-90%。 ③、填料式：气流经过填料，油被阻挡分离出来。 填料包括：金属滤网、陶瓷环、金属、切屑等 特点：分离率高96%-98%，但P排↓。 ④、洗涤式：高温的制冷剂蒸气经制冷剂液体的洗涤冷却而分离油。分离效率：80%-85%。 教 学 过 程 第 2 页 3、氟油分离器： ①挡板式：靠挡板黏附油滴，油滴靠自重下落。 ②过滤式：与氨油过滤式分离器同； ③填料式：与氨油填料式分离器同。 注：回油由浮球阀控制，油面低时油路不通，高时打开油路。 ▲布置作业：P46 第17、18题 ▲课堂小结 ：指出油分离器是氨制冷机必须设置，而氟里昂制冷机不一定设置的辅助设备。 ▲课后小结：要注意润滑油有其优点，也有其危害之处，还要注意油被分离后的回油。 ▲讲授新课、板书 ： 二、液-气分离器： 1、不凝性气体分离器（空气分离器）： ①作用：排放不凝性气体（包括空气等不能在冷凝器中液化的气体）。 ②不凝性气体的来源：从外部渗入空气和制冷剂自身分解生成的气体。 ③不凝性气体的危害：使tk↑，影响冷凝器热交换，使制冷量↓。 ④排放空气的方法： a、氟机只需装放空气阀（由于氟里昂的密度比空气大很多，空气回上浮）： 位置：冷凝器、高压储液器、排气管上 特点：简化结构，但会放走制冷剂。 b、氨机利用空气分离器（由于氨的密度与空气的密度相当）：在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度，使混合气体中大部分制冷剂蒸气凝结成液体，空气分离排出。 教 学 过 程 第 3 页 特点：减少制冷剂流失。 ⑤空气分离器的结构原理（包括立式壳盘管式和卧式四套管式）： 注：空气多积聚于冷凝器中下部。 过程：从排气管引出空气和制冷剂混合物--→再分离器中被正在汽化的制冷剂吸热--→使混合物t↓，制冷剂液化经节流阀回归循环--→空气上浮排出。 2、气-液分离器（装于回气管上，也称储液器）： ①作用：使回气中润滑油、液体制冷剂与回气分离，防止液击故障发生（湿压缩）。 ②原理：重力分离/气流速度方向的改变实现分离（同时靠压缩机吸热过热汽化）。 三、干燥过滤器： 1、作用：清除水分、污物（防冰堵、脏堵）。 2、分类： ①管筒式： 滤网-氟机：1-2层（铜丝网）、网孔d=0.1-0.2MM； 氨机：2-3层（钢丝网）、网孔d=0.4MM ②过滤棒式 3、干燥剂：无水氯化钙、硅胶、活性氧化铝、分子筛。 四、安全装置：（对系统起保护作用） 包括：紧急泄氨器、安全阀、易熔塞等。 1、紧急泄氨器：因断水或风压小造成内压太大时，高压侧泄氨器动作放走氨液减压。 2、安全阀： ①位置：安装于压力容器壳体上、压缩机排气腔和吸气腔之间 ②作用：压力超高时，氨气或氟气自动排往外界、低压部以保安全。 ③安全装置：垂直安装、便于安装、换件。 操作人员应注意：锈蚀情况、铅封有无损坏、是否渗漏、 定期检漏。 教 学 过 程 第 4 页 3、易熔塞：用于小型氟机。 ①安装位置：壳管式冷凝器、储液器等筒体上 ②原理：空心螺钉中浇铸易熔合金，温升超高时熔化，泄放制冷剂，P↑时或火灾时（70℃-75℃） 易熔合金的配方：铋（Bi）50%、镉（Cd）10%、 铅（Pb）25.7%、锡（Sn）13.3% 五、电磁阀： 1、作用：与压缩机同步工作，控制制冷剂的流通。 2、分类：①直接启闭式；②间接启闭式 六、高压贮液器： 作用：膨胀阀关少流量时，多余的制冷剂贮存在