[CARD-1土石方调配说明文档8.2版本.doc

CARD/1 土方调配 使用说明目录 前言 1 第一章 操作流程 2 一、调配前 2 二、调配中 4 三、调配后 7 第二章 数据文件说明 10 结语 15 前言 82版本推出的土石方调配模块是在之前81版本基础上完成的。改动的主要原因是由于81和82横断面戴帽主程序不同引起的！ 82中的土石方调配力求简单明了，摒弃了81中用户进行繁琐的数据准备过程。 第一章 操作流程 土石方调配大致将其分为：调配前、调配中、调配后，这样三阶段！ 一、调配前 调配前主要完成的是调配数据的准备。 需要准备的数据主要包括：必须的横断面线55号地面线、201号横断面线（要计算路基沉降时需要111号和11号路槽线）；PER土石比例系数文件；MassVertConf.xml调配文件（含填挖清表信息、超宽填筑信息、路基沉降信息）；MassVertConf.CRD当前调配方案信息（记录当前调配轴线号；方案号；调配桩号段落）。然后程序为你生成SECaaann.CRD文件供调配使用。 首先当我们进行横断面戴帽的时候，请选择合并横断面线一栏，生成201号横断面线号！其次如果有桥隧，请通过【项目资料管理】填写【桥梁资料】、【隧道资料】文件。 土石方调配由【道路】→【土石方调配】进入后首先要进行的是调配前的数据准备：【数据录入】；然后在【方案管理】设置调配方案。 【数据录入】 【数据录入】→【录入基础资料】连接到项目资料管理器，在这里要录入项目调配轴线所需的一些数据信息：土石比例系数（生产PERaaa01.CRD文件）；而其中的：填挖清表厚度、左右超宽填筑宽度、路基沉降厚度信息都将保存到MassVertConf.xml文件中。 录入基础资料界面 用户可以用上面的【添加一行】或在对应窗口下点击右键选择【插入一行】进行添加。 【数据录入】→【录入机械运距】调用到了TSF_MachineMass.CSX文件；首先会得到一个JXY_LAST.CRD文件，记录了设置的机械运距参数，当用户设置方案后程序会将它复制为JXYaaann.CRD文件（aaa为轴线号nn为方案号），后期成果生成表格时讲调用对应的JXYaaann.CRD文件信息！ 本系统的调运距离、第一个免费运距和每增运距离的数据来自交工发［1996］《公路 工程概算定额》、《公路工程概算定额》中的有关规定，用户也可根据实际情况和不 同的设计阶段选择修改运输机械和每增运距离。 【方案管理】 这里实现我们的方案新建、删除、选择等功能！是调配前一个重要的环节。用户可以对全轴线进行调配，也可以只调配轴线中的部分段落；或者对同轴线进行多种调配进行对比，此时我们就可以通过方案号来区分（方案数最大为99）。 新建调配方案 这里程序是通过三步来实现的：1.讲上面的轴线号、调配范围、终点桩号都录入到MassVertConf.CRD文件中保存；2.运行TSF_CalcXSArea.CSX文件进行面积计算；3.将SECaaann.CRD和PERaaa01.CRD文件传到计算机内部，得到调配界面。 其中第2步使用核心项目下TSF_CalcXSArea.CSX进行面积计算的说明：进行该操作将调用到：Bridge.xml Tunnel.xml文件，读取其中的桥隧段落、MassVertConf.xml土石方调配基础数据、还使用到55号横断面地面线和201号横断面路槽合并线；根据填写参数生成的一个中间文件MASSVERTCONF.CRD记录方案数据。然后进行计算，得到填挖面积、填挖清表面积、超宽、沉降面积生成：QBTaaann.CRD JKTaaann.CRD CJTaaann.CRD TSFaaann.CRD文件，根据用户填写的段落计算得到SECaaann.CRD文件，它是调配的基础文件（内部计算用连续桩号）。用户如果有砌石或分层填筑的考虑，可以自己编辑TSFQSaaa.CRD文件，那样SEC文件“砌石”行就能读取到数值。详细的计算可以参考后面的文件说明。 至此调配前的已经完成！下面用户进入的是当前方案的调配。 二、调配中 完成上面的基础数据准备后就可以进行本方案的土石方调配了！ 调配图示 【线外点数据】在该菜单下完成线外点的添加、删除、查询、修改等功能。同样我们也能导入一个“线外点数据”（*.PIT）！注：如果没有线外点数据导入也是能调配的。具体的线外点文件格式比较简单: 格式：桩号；线外点类型1~6；0或轴线号；上路距离（左负右正）；P1~P6 类型：1 取土坑/弃土坑 2 通道 3 隧道洞渣 4 互通 5 服务器 6 匝道 P1 ～ P6 对于取土坑，依次为每种挖方成分可提供方量，各项必须为正值；对于弃土坑为负值，即允许