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如何监控地铁车站装修和机电安装常见质量通病？ 摘 要 地铁车站装修和机电安装工序复杂，分包商多，常见质量通病监控难。本文就如何监控质量通病提出了八项主要措施，并根据以往经验整理汇总出常见质量通病及控制措施484项，供大家参考借鉴。 主题词 监控 地铁 装修 机电安装 质量通病 地铁车站装修和机电安装是一项多系统、多专业、多接口的高技术复杂工程。常见质量通病很多，质量监控难。主要客观因素为： 技术要求高，专业性强：由国内外数千家厂商提供数以亿计的材料和机电仪器设备，通过安装调试构成诸多专业系统，各专业系统之间又通过接口联动控制,实现控制自动化、数字化和智能化。 参建单位多，分包商多，专业技术人员短缺。 空间狭小，多专业人员交叉作业、相互干扰。 接口管理和组织协调难度大。 工序繁琐，关键工序多，质量控制点（见证点、待检点）多。 工期紧，影响进度因素多，常常为赶工期而忽视质量（安全）。 作为现场监理机构，我们如何监控地铁车站装修和机电安装常见质量通病呢？根据以往监控经验，应做好如下八项主要监理工作： ? ? 首先， 其次， 提前设置各工序的“文件见证点（R)、现场见证点（W)和待检点（H）”，通报参建各方，并严格执行。 其三，严格执行监理站各项岗位职责和相关制度，各专监的质量责任应与其切身利益密切挂钩的责任心持续保持 其四，超前预控，严加防范。开工前，切实总结以往监