汽车底盘机械系统检修教学课件散晓燕1第22讲、车轮和轮胎常见故障分析课件.pptVIP

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  • 2017-01-06 发布于广东
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汽车底盘机械系统检修教学课件散晓燕1第22讲、车轮和轮胎常见故障分析课件.ppt

六、车轮和轮胎的常见故障 1、车轮常见故障诊断 车轮常见故障为轮毂轴承过松或过紧。 轮毂轴承过松,会造成车轮摆震及行驶不稳,严重时还能使车轮甩出。此时,可将车轮支起,通过用手横向摇晃车轮,即可诊断出车轮轴承是否松旷。一旦发现轴承松旷,必须立即修理。 轮毂轴承过紧。会造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时,会使汽车滑行距离明显下降。轮毂轴承过紧会使汽车经过一段行驶后,轮毂处温度明显上升,有时甚至使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内。将车轮支起后,转动车轮明显感到费力沉重。 2、轮胎常见故障诊断 ② 故障原因 a.集中在胎肩上或胎面中间的磨损,主要是由于未能正确保持充气压力所致。如果轮胎充气压力过低,轮胎的中间便会凹入,将载荷转移到胎肩上,使胎肩磨损快于胎面中间。 b.另一方面,如果充气压力过高,轮胎中间便会凸出,承受了较大的载荷,使轮胎中间磨损快于胎肩。 ③ 故障排除步骤 a.检查驾驶条件,如果超载可向驾驶员提出。 b.检查充气压力。如果充气过量或充气不足,应调整充气压力。图5-24 轮胎的内侧或外侧磨损 c.调换轮胎位置。 (2)内侧磨损或外侧磨损 ① 现象 ② 原因 a.在过高的车速下转弯会造成转弯磨损。转弯时轮胎滑动,便产生了斜形磨损。 b.悬架部件变形或间隙过大,会影响前轮定位,造成不正常的轮胎磨损。  c.如果轮胎面某一侧的磨损,快于另一侧的磨损,其主要原因可能是外倾角不正确

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