汽车底盘机械系统检修教学课件散晓燕1第35讲制动系常见故障课件.pptVIP

一、制动失效 1、气压制动系统 ① 现象 踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用。 ② 原因 a．储气筒无压缩空气。 b．制动踏板至制动控制阀的连接脱开。 c．制动控制阀故障，如进气阀打不开或排气阀严重关闭不严、膜片破裂。 d．制动气室膜片严重破裂。 e．制动管路内结冰或油污严重而阻塞、制动软管断裂。 ③ 诊断与排除方法 a．气压制动失效，应先观看气压表有无气压。 b．若气压正常，可检查制动踏板与制动控制阀拉臂是否脱节，制动控制阀调整螺钉是否正常。若均正常，则需拆检进气阀。 c．若无气压，应拆下空气压缩机出气管，启动发动机听察有无泵气声。如泵气声正常，应查明出气管经储气筒到气压表一段有无严重漏气。如无泵气声，则应检修空气压缩机。 2、液压制动系统 ① 现象。 同气压制动系“制动失效”。 ② 原因 a．储液室内无制动液。 b．制动软管或金属管断裂。 c．制动踏板至主缸的连接脱开。 d．主缸皮碗严重破裂或制动系有严重的泄漏。 e．主缸皮碗被踩翻。 ③ 诊断与排除方法 首先检查主缸储液室内制动液是否充足，若不足则观察泄漏之处。若主缸推杆防尘套处的制动液泄漏严重，多属主缸皮碗踩翻或严重损坏，若车轮制动鼓边缘有大量制动液，则说明该车轮轮缸皮碗压翻或严重破损。 二、制动不灵 1、气压制动系统 ① 现象 汽车制动时，驾驶员感到减速度不足；汽车紧急制动时，制动距