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- 2017-01-06 发布于广东
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汽车制动系统 第一节 概述 1.作用: (1)使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车; (2)使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车; (3)使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 2、组成 (1)供能装置 (2)控制装置 (3)传动装置 (4)制动器 2、类型 (1) 按制动系统的作用分: 行车制动系统 驻车制动系统 应急制动系统 辅助制动系统 (2)按制动操纵能源分: 人力制动系统 动力制动系统 伺服制动系统 (3)按制动能量的传输方式分: 机械式、液压式、气压式、电磁式 汽车制动系统的工作原理: 在汽车车轮上作用一个与汽车行驶方向或趋势相反的力矩,并使路面产生阻碍车轮转动和汽车行驶的阻力。 4、对制动系的基本要求 (1)应具有足够的制动力,工作可靠。 (2)操纵轻便。 (3)前后桥上的制动力分配应合理,左右车轮上的制动力应相等 (4)制动平稳 (5)避免自行制动 (6)散热性能好并且能防水、防油、防尘 (7)对挂车制动系统,要求挂车的制动作用略早于主车,挂车自行脱挂时能自动进行应急制动。 第二节 制动器 11.2.1 鼓式车轮制动器 受力分析: 制动蹄张开的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同为领蹄,领蹄具有“助势”作用。 制动蹄张开的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反为从蹄,从蹄具有“减势”作用。 危害:磨损
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