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- 2017-01-06 发布于广东
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汽车转向系技术状况的好坏对汽车的行使安全性有着极其重要的影响。对汽车转向系故障进行诊断排除具有极其重要的意义。转向系最常见的故障有转向盘自由行程过大、转向沉重及动力转向助力不足等。 一、转向盘自由行程大 1、现象 汽车保持直线行驶位置静止不动时,轻轻来回晃动转向盘,感到游动角度很大。 2、原因 ① 转向器内主、从动啮合部位松旷或主、从动部位的轴承松旷。 ② 转向盘与转向轴的连接部位松旷。 ③ 转向器垂臂轴与垂臂连接部位松旷。 ④ 纵、横拉杆球头连接部位松旷。 ⑤ 纵、横拉杆臂与转向节的连接部位松旷。 ⑥ 转向节与主销松旷。 ⑦ 轮毂轴承松旷。 3、诊断与排除方法 ① 应先检查转向盘与转向轴是否松旷。 ② 检查转向器内主、从动部分的轴承或衬套是否松旷。 ③ 检查转向器内主、从动部分的啮合是否松旷。 ④ 若故障不在以上部位,则应检查垂臂与垂臂轴、纵、横拉杆球头连接、转向节与主销是否松旷。 ⑤ 若以上部位均无故障,则故障是由轮毂轴承或拉杆臂松旷所造成。 二、转向沉重 1、现象 汽车行驶中驾驶员向左、右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;当汽车以低速转弯行驶或掉头时,转动转向盘非常吃力,甚至打不动。 2、原因 ① 轮胎气压不足。 ② 转向节与主销配合过紧或缺油。 ③ 纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油。 ④ 转向器主动部分轴承预紧力太大或从动部分与衬套配合太紧。 ⑤ 转向器
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