汽车底盘机械系统检修教学课件散晓燕1第29讲转向加力装置概述课件.pptVIP

1、定义 用以将发动机输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列部件，总称转向加力装置。 2、分类 动力转向系统按控制方式的不同，可分为普通动力转向系统和电子控制动力转向系统。 普通的液压式动力转向系统按液流形式，又可分为常压式和常流式两种。其中液压常流式动力转向系统应用广泛。 电控动力转向系统根据动力源不同又可分为液压式电子控制动力转向系统（液压式EPS）和电动式电子控制动力转向系统（电动式EPS）。 液压式电子控制动力转向系统根据控制方式的不同，可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。 3、功用 ① 汽车转弯时，减少驾驶员对转向盘的操纵力。 ② 限制转向系统的减速比。 ③ 在原地转向时，能提供必要的助力。 ④ 限制车辆高速或在薄冰上的助力，具有较好的转向稳定性。 ⑤ 在动力转向系统失效时，能保持机械转向系统的有效工作。 4、组成 普通液压式动力转向系统由机械转向器、转向控制阀、转向油罐和转向油泵等组成 汽车底盘机械系统检修 宁波大红鹰学院精品课 宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修 * 转向系结构认识与检修 第二十九讲、转向加力装置概述 汽车底盘机械系统检修 宁波大红鹰学院精品课 宁波大红鹰学院精品课 汽车底盘机械系统检修