发动机总体构造教学课件创新杯说课大赛国赛说课课件.pptVIP

脱离机构 起动机 驱动齿轮 起动机要有足够的力矩来克服发动机内部机件的阻力。起动机作为机械动力源，通过电机轴上的齿轮与发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈相啮合，通电后带动飞轮和曲轴转动。发动机起动后，起动机必须立即与飞轮齿圈分离，为此，在起动机上设有脱开机构。起动机的电源来自蓄电池。 四冲程汽油机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么作用？ 四冲程汽油机和四冲程柴油机在总体构造上有哪些主要不同？ 布置作业 wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn §1.2 发动机总体构造 wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn wt55pub@scau.edu.cn 大连市交通口岸学校 ----张新国 发动机是汽车最主要的总成之一，动力的来源。被称为汽车的“心脏”。 发动机是汽车的组成部分之一，绝大部分的发动机总体构造相似。 润滑系 冷却系 配气机构 曲柄连杆机构 发动机构造概述 燃油供给系 启动系 点火系 曲柄连杆机构 功用：将气体作用在活塞顶上的压力，转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力。 组成：机体组、活塞连杆组、曲