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压缩机组系统简介 一、概述 1.一般说明 离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机。近年来，由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。PCL型压缩机是由GE公司为中石化天然气公司川气东输管道分公司提供的天然气（甲烷）离心压缩机；利川站共三台机组，每台自成系统，能单独运行进行天然气增压。根据天然气量的需求，可以一开二备、二开一备或三台全开。 ⑴.离心压缩机工作原理：电动机通过变速箱带动压缩机主轴叶轮高速转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。 ⑵.离心式压缩机的优缺点： a.离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。 　　b.运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。 　　c.在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。 　　d.离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在一些缺点。 　　a.离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。 　　b.离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。 　c.目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。 ⑶.压缩机系统组成：主要设备有：压缩机本体---变速机---变速驱动系统（电机）；辅助系统有：润滑油系统----干气密封系统----防喘振系统----循环冷却水系统----空冷系统。 ⑷.本站设备及系统特点：压缩机是PCL503型离心式压缩机，专门设计用于管道气体输送；经过单级压缩将天然气由7.16MPa压缩到9.85MPa，它是由新比隆公司制造；电机是由西门子公司制造，具有变速驱动系统，再通过变速机和联轴节连接驱动压缩机。压缩机和变速机安装在同一钢底座上，电动机安装的单独底座上。压缩机组布置简图如下： 2.压缩机规格及主要参数： ⑴.设计运行工况。 介质： 天然气（主要成分：甲烷97.058%，二氧化碳2.029%） 进口流量： 1178571.429M3/H 平均分子量： 16.713 进口压力： 7.16MPa 进口温度： 22.4℃ 出口压力： 9.85MPa 出口温度：49℃ 压缩比： 0.873 轴功率： 5626KW 转速： 6574rpm 旋转方向：（从驱动电机端）顺时针方向 ⑵.外型尺寸及重量 外型尺寸：长11000MM 、 宽5000MM、高3000MM 重量：如下表 3.压缩机系统天然气加压简单工艺流程：（如下图） 二、离心压缩机本体结构性能介绍： PCL503型压缩机是一种单级离心式压缩机，专用于管道内气体输送，压缩机主要有定子（机壳、机头、隔板、密封和轴承）、转子（主轴、叶轮、隔套、平衡鼓）组成。 1.压缩机型号的意义 PCL503型压缩机：PCL表示压缩机机壳一端垂直剖分（筒形壳体），503表示压缩机标称尺寸为500，叶轮数目为3个。在压缩机名称后面常标有进出口法兰公称直径。 2.机壳： 压缩机机壳为筒形，筒体两端由二个垂直法兰（机头）闭合；机头和机壳在排气侧由焊在机壳上的支架和螺栓固定，在吸气侧由剪力环和锁紧环固定，机头和机壳配合面都是精加工的，能实现最佳组装。机壳由二个纵向支座支撑，在机壳底部沿纵向中心线焊有二个滑键，与焊在底板上的导向槽相配合将机器横向定位，保证机器对中不受热膨胀影晌。转子轴承和端密封外壳用螺栓固定在机壳两端的机头上，有利于轴承和机封的拆检，防止机壳气体的泄漏。压缩机机壳底部配有疏水阀，用于压缩机机体的排凝。 3.隔板 隔板组件围绕转子组件，将每个叶轮分隔成连续性流道，形成压缩级的定子部分；隔板相邻的面构成环形通道形成扩压器，叶轮出口的气体通过扩压器把一部分动能转化为压力能；在扩压器下游是迥流室，气体通过迥流室返回到下一个叶轮入口。所有隔板都沿水平中心线分成上、下两半，由螺栓固定，形成单独的两束，待转子安装后，再彼此固定。隔板束在装入机壳前用螺栓先固定到机头上；在吸气隔板和机头外周上有加工的槽，内装密封环，防止气体的泄漏。在隔板下半部装有一套滚子，便于