高中物理 第4章 第7节 涡流、电磁阻尼和电磁驱动课件 新人教版选修3-2.pptVIP

(1)螺线管A将向哪个方向运动？ (2)全过程中整个电路所消耗的电能． 【分析】　磁铁B相对线圈运动．产生电磁驱动作用，并且整个运动过程中能量守恒． 【解析】　(1)磁铁B向右运动时，螺线管中产生感应电流，感应电流产生电磁驱动作用，使得螺线管A向右运动． 【方法总结】 电磁驱动现象是电磁感应现象中阻碍相对运动的又一个特例，正是这种作用实现了通过磁体的运动导致线圈向同一方向运动的现象．分析的依据仍旧是电磁感应的规律和力学知识的结合．电磁驱动的分析方法是：(1)运用电磁感应定律分析产生电磁驱动的原因；(2)运用楞次定律分析产生电磁驱动的力的方向；(3)从受力角度和能量角度分析导体的运动情况． 如图所示，矩形线圈放置在水平薄木板上，有两块相同的蹄形磁铁，四个磁极中两相邻磁极之间的距离相等，当两块磁铁匀速向右通过线圈时，线圈仍静止不动，那么线圈受到木板的摩擦力方向是(　　) A．先向左，后向右 B．先向左、后向右、再向左 C．一直向右 D．一直向左 解析：根据楞次定律的推广“来拒去留”，当两磁铁靠近线圈时，线圈中感应电流的磁场要阻碍其靠近，线圈有向右移动的趋势，受木板的摩擦力向左；当磁铁远离时，线圈中感应电流的磁场要阻碍其远离，线圈仍有向右移动的趋势，受木板的摩擦力方向仍是向左的，故D正确． 答案：D 默 读 联 想 记 忆 对应学生用书P27 课 堂 巩 固 训 练 对应学生用书P28 1.以下关于涡流的说法中正确的是(　　) A．涡流跟平时常见的感应电流一样，都是因为穿过导体的磁通量变化而产生的 B．涡流不是感应电流，而是一种有别于感应电流的特殊电流 C．涡流有热效应，但没有磁效应 D．在硅钢中不能产生涡流 解析：根据涡流的产生原因知：涡流就是平时常见的感应电流，是因为穿过导体的磁通量发生变化而产生的，所以A正确，B错误；涡流和其他电流一样，也有热效应和磁效应，C错误；硅钢的电阻率大，产生的涡流较小，不是不能产生涡流，D错误． 答案：A 2.如图所示，金属小球(铜球)下端有通电的线圈，今把小球拉离平衡位置后释放，此后关于小球的运动情况是(不计空气阻力)(　　) A．做等幅振动 B．做阻尼振动 C．振幅不断增大 D．无法判定 解析：小球在通电线圈的磁场中运动，小球中产生涡流，故小球要受到安培力作用阻碍它的相对运动而做阻尼振动． 答案：B 3．如图所示光滑水平绝缘面上有两个金属环静止在平面上，环1竖直，环2水平放置，均处于中间分割线上，在平面中间分割线正上方有一条形磁铁，当磁铁沿中间分割线向右运动时，下列说法正确的是(　　) A．两环都向右运动 B．两环都向左运动 C．环1静止，环2向右运动 D．两环都静止 解析：条形磁铁向右运动时，环1中磁通量保持为零不变，无感应电流，仍静止．环2中磁通量变化．根据楞次定律，为阻碍磁通量的变化，感应电流的效果使环2向右运动． 答案：C 4.(2013·信阳高二检测)如图所示，蹄形磁铁的两极之间放置一个线圈abcd，磁铁和线圈都可以绕OO′轴转动，当磁铁按图示方向绕OO′轴转动，线圈的运动情况是(　　) A．俯视，线圈顺时针转动，转速与磁铁相同 B．俯视，线圈逆时针转动，转速与磁铁相同 C．线圈与磁铁转动方向相同，但转速小于磁铁的转速 D．线圈静止不动 解析：当磁铁转动时，由楞次定律知，线圈中有感应电流产生，以阻碍磁通量的增加，即感应电流的方向必定是使其受到的力矩的方向与磁铁转动方向相同，以减小磁通量的增加，因而线圈跟着转起来，但转速小于磁铁的转速．如果转速相等，线圈中的磁通量不再变化，起“驱动”作用的安培力将消失． 答案：C 第四章 电磁感应 新 课 程 新 设 计 名 师 同 步 导 学 首 页 上一页 下一页 末 页 同步导学方案 课后强化演练 第7节　涡流、电磁阻尼和电磁驱动 1．定义 当线圈中的电流随时间变化时，线圈附近的任何导体中都会产生感应电流．电流在导体内自成闭合回路，很像水中的旋涡，所以把它叫做涡电流，简称涡流． 教 材 要 点 解 读 对应学生用书P25 2．涡流产生的条件 涡流的本质是电磁感应现象，涡流产生的条件是穿过导体的磁通量发生变化，并且导体本身可自行构成闭合回路．同时，因为整个导体回路的电阻一般很小，所以感应电流很大，就像水中的旋涡． 3．可以产生涡流的两种情况 (1)把块状金属放在变化的磁场中． (2)让块状金属进出磁场或在非匀强磁场中运动． 4．涡流的特点 当电流在金属块内自成闭合回路时(产生涡流时)，由于整块金属的电阻很小，故涡流往往很强，根据公式P＝I2R知，热功率的大小与电流的平方成正比，故金属块的发热功率很大． 5．能量转化 伴随着涡流现象，其他形式的能转化成电能最终在金属块中转化为内能．如果金属块放在了变化