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城市地下空间实习报告城市地下空间实习报告
地下空间认识实习报告年级:2013 班级:1 姓名:xxx 学号:在大一上期即将结束时,学校安排我们进行了为期一周的认识实习,经过实习动员大会我们初步了解了本次实习的日程安排以及实习目的。在老师带领下,我们通过课件和视频,以及参观基坑和地铁路线的地下段丰富了我们的专业知识同时对我们的专业有了更进一步的了解。实习目的:该课程为2013级城市地下空间工程专业本科教学的重要实践教学环节。认识实习的主要任务是使学生对地铁车站建筑形式、地铁车站基坑级盾构区间施工有初步的认识,建立直观工程印象,从而为培养专业意识、培养专业兴趣、后续课程学习以及工程能力与创新能力培养奠定基础。实习时间:2014.1.13-2014.1.19(共一周)实习地点:川音建筑基坑、成都地铁4号线沙河站、泰丰酒庄超大基坑、成都地铁1号线南延线锦江站站台一、地下工程简述地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。地下建筑,顾名思义,就是修筑在地下的建筑物和构筑物,如巷道、管道、隧道、油库及人防工程等等。地下建筑具有显著的不同于地上建筑的特征:1.有良好的热稳定性和密闭性; 2.具有良好的抗灾和防护性能;3.具有很好的社会效益和环境效益;4.地下工程施工困难,工期一般较长,一次性投资较高。5.使用时须充分考虑人的心理状况;对通风干燥要求较高。地下工程的优点是节省空间,地面不会有噪音等污染;缺点是造价高,技术难度大,施工时对环境影响大,施工环境恶劣等。二、实习内容1.基坑的了解实习地点:川音基坑,泰丰酒庄超大基坑1月13日在川音以及14日在泰丰酒庄基坑施工现场我们对基坑进行了学习,主要了解了基坑、基坑的开挖及边坡支护。由张军伟老师和泰丰酒庄的老师对我们进行了讲解。基坑是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。我们主要参观的是地铁车站地下基坑和建筑物的基坑。基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。我们所参观的泰丰酒庄超大基坑属于深基坑,一般深基坑深度为15米,川音的废弃基坑属于小型基坑。以下是我对老师们对基坑的讲解和自己的学习的总结。1.1了解地质在进行挖基坑前,首先要对所处位置的地理地质进行勘查,以决定采用不同的开挖方案。了解地质需要勘查岩土和地下水等影响因素。在两次实习中,老师们都对成都的岩土进行了简要的讲解。成都处于成都平原地带,成都平原系岷江和沱江形成的冲击扇平原。成都市的地貌主要为中生界侏罗系,白垩系和新生界第四系,东部山区基岩多裸露地表,以侏罗系地层为主,白垩系次之,中西部平坝丘区被新生界第四系覆盖,其下为白垩系地层。下图中是在泰丰酒庄超大基坑工地的地址坡面。至于地下水,我们要勘查其深度,性质等。成都地区所处的岷江水系Ⅰ、II 级阶地地下水主要有两种类型:第四系孔隙水和基岩裂隙水。成都东郊台地区地下水主要有三种类型:一是赋存于粘土中的裂隙水,二是第四系松散土层(含粘土卵石)孔隙水,三是基岩裂隙水。我们在川音和泰丰酒庄基坑实习时均看到了成都地区的地层剖面。右图为泰丰酒庄超大基坑工程的地质剖面。1.2基坑开挖基坑开挖的方式在土方工程有两种划分:第一种按照开挖方式,分为两种类型,一种是机械土方,一种是人工挖土方.第二种按照开挖深度与开挖形状,分为三种:当开挖深度在30cm以内时,叫场地平整,这个时候是不用放坡,更不用支挡土板;另外两种就是所说的开挖基槽和基坑,当开挖深度大的时候,则要考虑基坑基槽边坡的稳定,常用的方法就是放坡,当土质不好或者没有放坡条件的时候就考虑支护,挡土板是基槽支护的最常用的方法之一,它分为横向和纵向两种,其他的支护形式有很多了,钢板桩\喷锚\重力式挡土墙\搅拌桩等等. 深基坑的开挖方式一般采用分级开挖。我们所参观的泰丰酒庄超大基坑便是采用的这种方法。即是分不同深度进行开挖。1.3边坡支护为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。在基坑开挖后,会有地下水渗出,并且边坡的岩土会比较疏松,这就需要进行边坡支护来防止地下水和疏松岩石对施工安全的影响。在13日参观的川音基坑我们已对基坑的边坡支护方法有所了解,边坡的支护方式也是分级支护,主要方法有支护桩,边坡支护和喷锚支护,在14日的对施工现场的观摩更让我们有了更直观的认识。下图所示中有边坡支护的支护桩,冠梁,锚索。a.支护桩主要承受横向推力的桩。一般用于基坑支护、边坡支护以及滑坡治理,承受水平土压力或滑坡推力,一般比承受竖向力的基础桩需要更高的配筋,也经常和锚杆(索)一起使用(桩锚结构)。b.放坡支护其优点是简单易行,造价低,但受场地要求c.喷锚支护指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的
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