飞机基础构造和维修程序.docVIP

飞机基础构造和维修 主要功用： 4．1．1 起落架配置形式 前三点式： 后三点式： 多点式： 自行车式 4．1．2 起落架的结构形式 构架式起落架 支柱套筒式起落架 （3） 摇臂式起落架 4．1．3 起落架处部结构 4．2起落架缓冲装置 4．2．1缓冲原理 实质：产生尽可能大的变形来吸收撞击动能，以减小物体受到的撞击力；尽快地消散能量，使物体碰撞后的颠簸跳动迅速停止。 4．2．2对起落架缓冲装置的要求 4．2．3油气式缓冲器 4．3起落架收放系统 4．3．1起落架的收放形式 4．3．2对起落架收放系统的要求 4．3．3起落架液压收放系统的主要组成部件 4．3．4起落架收放系统的工作过程  4．3．5起落架收放位置锁 4．3．6应急放起落架系统 4．3．7起落架安全收放措施 4．3．8起落架位置信号 4．4转弯系统 4．4．1前轮转弯系统的控制机构 4．4．2典型的机械液压式前轮转弯系统  4．4．3现代飞机前轮转弯系统的作用 4．4．4前轮定中 4．4．5主起落架转弯系统 4．5刹车系统 飞机减速装置——机轮刹车装置（最主要的一种） 4．5．1刹车减速原理与最高刹车效率 原理：飞机沿水平方向运动的动能，通过刹车装置摩擦面的摩擦作用， 最高刹车效率：刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过当时