感应加热新技术、新工艺在机动车制造中的应用.docVIP

感应加热新技术、新工艺在汽车制造中的应用 作者：姜波 崔凯 李航宇 孙彤雷 一、感应加热的原理及特点 1. 电磁感应现象 电磁感应现象是指放在变化磁通量中的导体，会产生电动势。此电动势称为感应电动势或感生电动势，若将此导体闭合成一回路，则该电动势会驱使电子流动，形成感应电流。 电磁感应现象的发现，乃是电磁学领域中最伟大的成就之一。它不仅揭示了电与磁之间的内在联系，而且为电与磁之间的相互转化奠定了实验基础，为人类获取巨大而廉价的电能开辟了道路，在实用上有重大意义。电磁感应现象的发现，标志着一场重大的工业和技术革命的到来。事实证明，电磁感应是发电机、感应电机、变压器和大部分其他电力设备操作的基础，在电工、电子技术、电气化、自动化和工业加热方面的广泛应用，对推动社会生产力和科学技术的发展起到了重要的作用。 2. 感应加热原理 感应加热技术应用的就是变压器的工作原理，在感应器（变压器的初级线圈）中通入交变电流后，在其周围会产生交变磁场，放置在其附近的金属工件（变压器的短路次级线圈）在交变磁场的作用下，会产生电动势，在该电动势的驱使下使工件中的电子流动形成感应电流。在工件中电阻的作用下将电能转变为热能，使工件本身加热。 3. 感应加热的优点 如上所述，感应加热是利用在金属中产生的感应电流直接实现工件的加热。该加热方式是一种非接触式加热，其电热转换