10.2气孔与夹杂分析.pptVIP

次生夹杂物 次生夹杂物是指合金凝固过程中，由于偏析，溶质元素及杂质元素将富集于枝晶间尚未凝固的液相内，处于过饱和状态而发生偏晶反应：L1→β＋L2 ，析出非金属夹杂物β。由于夹杂物是从偏析液相中产生的，因此又称为偏析夹杂物。 材料工程基础 * 10.2气孔与夹杂物 1、气孔 ※定义： 金属液在凝固过程中，陷入金属中的气泡在铸件或焊缝中形成的孔洞。 ※存在形式： 固溶体、化合物和气态 ※气体来源： ①熔炼过程中，与炉气直接接触，是金属吸气的主要来源； ②炉料的锈蚀或油污、使用潮湿或含硫量过高的燃料； ③合金液与铸型的相互作用； ④浇注系统设计不当、铸型透气性差、无足够的排气措施、浇注速度控制不当，都会使合金液在浇入型腔时发生喷射、飞溅和涡流而使空气卷入。 气体溶解度常用100g金属所能溶解的气体在标准状态下的体积表示，即cm3/100g * 10.2 气孔与夹杂物 1、气孔 ※气孔的形成机理 ※气孔的分类及特征 ①析出性气孔 液态金属在冷却凝固过程中，因气体溶解度下降，析出的气体来不及逸出而产生的气孔。多集中在冒口附近和热节等温度较高的区域。氢气孔和氮气孔 * 10.2气孔与夹杂物 1、气孔 ※气孔的分类及特征 ②浸入性气孔 在高温液态金属作用下铸型和型芯等产生的气体，浸入金属内部所形成的气孔。 常出现在铸件表层或近表层； 一般是水蒸气、CO、CO2、H2、CnHn。 ③反应性气孔 金属液与铸型之间，金属液与熔渣之间或金属液内部某些元素化合物之间发生化学反应所产生的气孔。 金属液与铸型反应产生的气孔常分布在铸件皮下1～3mm处，皮下气孔，经加工或清理后露出来； * 10.2气孔与夹杂物 2、夹杂物 ※夹杂物的来源及分类 ①夹杂物来源 原材料本身 熔炼、处理时产生 反应生成； 转包及浇注过程中产生的 ②夹杂物分类 按夹杂物来源 内生夹杂物 外生夹杂物 按夹杂物组成 氧化物、硫化物、硅酸盐、氮化物等 按夹杂物形成时间 初生夹杂物 次生夹杂物 二次氧化夹杂物 按夹杂物形状 * 10.2气孔与夹杂物 2、夹杂物 夹杂物对金属性能的影响 夹杂物破坏了金属的连续性，使强度和塑性下降； 尖角形夹杂物易引起应力集中，显著降低冲击韧性和疲劳强度； 易熔夹杂物分布于晶界，不仅降低强度且能引起热裂； 促进气孔的形成，既能吸附气体，又促使气泡形核； 在某些情况下，也可利用夹杂物改善金属的某些性能，如提高材料的硬度、增加耐磨性以及细化金属组织等。 * 10.2气孔与夹杂物 2、夹杂物 ※一次夹杂物的形成及防止措施 ①一次夹杂物来源 夹杂物的偏晶析出 L1→L2+AmBn FeL1→FeL2 + SiO2 例钢水脱氧加入硅铁后： 夹杂物的聚合长大 夹杂物粒子的碰撞和聚合 3Al2O3+2SiO2→3Al2O3·2SiO2 SiO2+FeO →FeSiO3 ②防止措施 熔炼法 过滤法 * 10.2气孔与夹杂物 2、夹杂物 ※二次夹杂物的形成及防止措施 ①二次夹杂物的形成 浇注过程中能够产生的 影响二次氧化夹杂物形成的因素 化学成分 金属液流 轴承钢： 刚出炉时钢水中的含氧量16～36ppm； 浇包中钢水的含氧量增至24 ～44ppm； 铸件含氧量：37 ～48ppm。 样品来源 组成 wsio2 wAl2o3 wFeo wMgo 浇包中的球铁 20.4 4.42 21.1 37.6 浇包中的球铁 26.0 2.70 23.8 33.9 铸件表面渣 60 6.90 16.7 9.66 与大气接触机会 接触面积 接触时间 表面氧化物 * 10.2气孔与夹杂物 2、夹杂物 ※二次夹杂物的形成及防止措施 ②防止和减少二次氧化夹杂物的途径 正确选择合金成分，严格控制易氧化元素的含量； 严格控制铸型水分，加入煤粉等碳质材料或采用涂料形成还原性气氛； 采用合理的浇注工艺及浇冒口系统，保持金属液充型过程平稳流动； 加熔剂、采用复合脱氧剂、过滤法等。 * 10.3 缩孔与缩松 1、金属收缩的基本概念 二元合金收缩过程示意图 a）合金相图 b）有一定结晶温度范围的合金 c）恒温凝固的合金 a） c） b） 成分/％ 体收缩率/％ 体收缩率/％ n m A B 温度/℃ 温度/℃ 温度/℃ T浇 II I III m n II I III 液态收缩 凝固收缩 固相收缩 凝固收缩 定义：铸件合金在液态、凝固态和固态的冷却过程中，所发生的体积缩小的现象称为收缩； * 1、金属收缩的基本概念 ※液态收缩(T浇-TL) εv液＝αv液(T浇-TL)×100％ 原因：气体排出；空穴减少；原子间间距减小。 液态体收缩率（%） 金属的液态体收缩系数 影响因素：合金成分、温度、气体 和夹杂物含量等； 10.3 缩孔与缩松 * 1、金属收缩