橡胶沥青应力吸收层应用指南(河西).docxVIP

橡胶沥青应力吸收层施工说明南京同安道路工程有限公司二○一四年三月目 录1橡胶沥青应力吸收层介绍12橡胶沥青应力吸收层优点13橡胶沥青应力吸收层应用领域24橡胶沥青应力吸收层的设计与施工34.1橡胶沥青应力吸收层的设计34.1.1材料技术要求34.1.2配合比设计要求54.2橡胶沥青应力吸收层的施工54.2.1设备要求54.2.2施工工艺61橡胶沥青应力吸收层介绍橡胶沥青应力吸收层简称SAMI，是采用橡胶沥青作为胶结料的一种应力吸收层结构。橡胶沥青应力吸收层是在路面上洒布2～2.6kg/m2的橡胶沥青，同时在橡胶沥青上撒布一定量（一般建议为12～15kg/m2）的粒径9～12mm的预拌沥青碎石，形成1cm左右厚度的橡胶沥青应力吸收层，能有效地防止水分的侵入，同时与下面层和铺装层粘结紧密。2橡胶沥青应力吸收层优点（1）防水作用橡胶沥青应力吸收层能形成2～3mm左右厚度的沥青膜，能有效防止水分浸入基层和路基，起到保护路基和基层的作用。（2）粘结作用橡胶沥青应力吸收层具有优良的粘结作用，与下面层和上铺装层的粘结力一般均在1.0MPa以上（稀浆封层的粘结力为0.2～0.4Mpa，普通粘层油的粘结力为0.1Mpa左右），能有效将路面铺装层与基层粘结成一个整体，有利于结构整理受力，提高路面的使用寿命。（3）抗老化和耐久性SAMI采用橡胶沥青作为胶结料，橡胶沥青具有优良的抗老化和耐久性能，故S