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关于土层锚杆的施工技术的研究 　　摘 要：本文主要介绍了土层锚杆的特性及组成构造，论述了常见土层锚杆的施工过程及工艺要点，希望能起到抛砖引玉的作用。 　　关键词：边坡治理；土层锚杆；施工技术 　　土层锚杆支护是一种广泛应用于建筑物基础工程中边坡加固、深基坑支护、滑坡整治、档土墙锚固和结构抗倾覆等工程中的一种施工工艺。它与钢筋混凝土挡板结合起来，更能发挥承载能力大，形式简单，受力明确，施工方便等优势，保证自然边坡和开挖后边坡的稳定性。 　　一、土层锚杆的特性 　　土层锚杆是先在土层中斜向成孔，待埋入锚杆（锚索）后灌注水泥浆（或水泥砂浆），依靠锚同体与土体之间的摩擦力、拉杆与锚固体的摩擦力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。它具有以下几个方面的优点： 　　a、施工作业不需要太大的场地，适用性强，可以应用于各种地形； 　　b、施工工序简单，技术含量较其他结构低，易于操作； 　　c、工期比较短，周转快； 　　d、由锚杆代替内支撑，降低工程造价； 　　e、锚杆的设计拉力可通过抗拔试验确定，安全度较高； 　　f、可对锚杆施加预应力，控制后期侧向位移。 　　二、锚杆的组成及构造 　　（一）锚头 　　锚头是构筑物与拉杆的连接部分，为了保证能够安全地将来自构筑物的拉力传递给拉杆，一方面必须保证构件本身要有足够的强度，另一方面又必须保证将集中的力分散开，传递给不同的锚杆。因此，锚杆头部可分为台座、承压板和紧固器3个部分。 　　（二）拉杆 　　拉杆依靠抗拔力承受作用于支护结构上的侧向压力，是锚杆的中心受拉部分。它的全长应包括有效锚固长度部分和非锚固长度部分。 　　（三）锚固体 　　锚固体是锚杆尾端的锚固部分，它是锚杆与水泥浆与土层形成抗拔力很强的结构。通过锚固体与土之间的相互作用，将力传递给稳定地层，它所提供的锚固力是保证支护结构稳定―边坡稳定的关键。 　　三、土层锚杆的构造要求 　　（一）层数确定 　　锚杆的层数取决于支护结构的截面和其所承受的荷载，并要考虑开挖后未施工锚杆时支护结构所能承受的最大弯矩。为了便于施工，上下排锚杆的间距不宜小于2.5 m。为了保证最上排锚杆的覆土厚度，不致造成土体隆起，使锚杆的向上垂直分力小于上覆土体的重量，一般要求不宜小于4m～5m。 　　（二）水平间距的确定 　　锚杆的水平间距取决于支护结构承受的荷载和每根锚杆所能承受的拉力。在支护结构荷载一定的情况下，水平间距越大，每根锚杆所承受的拉力越大。另外，水平间距过小也会造成锚杆间的相互影响，降低单根锚杆承载能力的发挥。一般要求锚杆的水平间距最好不小于2m。 　　（三）倾角的确定 　　倾角不同，锚杆在水平和垂直方向的分力大小也就不同。在锚杆的分力中，水平分力是有效分力，垂直分力不但无效而且还增加支护结构底部的压力，当支护结构底部土质不好时很不利。因此，从这点出发倾角是越小越好。但实际工程中，我们还要考虑锚杆要位于土质情况好的土层中，另外还要避开相邻锚杆和原有土层中的构筑物和管线等，以及钻孔和灌浆的方便，锚杆的倾角一般不宜小于12.5o，也不宜大于45o，设计时按照经验取15o～35o。 　　四、锚杆施工过程及工艺要点 　　常见土层锚杆的施工包括以下几个工序：钻孔、安放拉杆、灌注、养护、肋柱及挡板钢筋绑扎、锚头固定、支模、混凝土浇筑、养护、拆模。对于后期需施加预应力的锚杆，还要根据具体的设计要求安排张拉的准确时间。 　　（一）施工前的准备 　　施工前的准备包括施工前的调查和施工组织设计。施工前调查包括：收集场地岩土报告，锚杆支护设计方案；分析地下水性质、埋深，预测降水效果及对锚杆施工的影响；地下障碍物的核实；了解作业限制、环保规则、地方法规；了解施工空间、各种设备、工程道路情况，了解现场各工种配合要求。施工组织设计，也就是开工前，详细制定施工组织设计，确定施工方法、施工程序、使用机械设备、工程进度、质量控制和安全管理等事项、内容包括：工程概况；工程名称、地点、工期要求、工程量、目的；岩土勘察报告中地层、地下水位简介；锚杆设计简介；施工机械设备，临时设施，施工材料；作业程序，各工种人员配备；施工管理，质量、进度控制，施工适用的规范、标准；安全、文明施工措施；应支付的工程验收技术资料。 　　（二）钻孔 　　a、清水循环钻进成孔法。这种方法在实际工程中运用最广，软硬土层都能适用，但需要有配套的排水循环系统。有些施工单位为了方便，在现场只设置排水系统，没有设置重复利用水系统装置。在软黏土成孔时，如果不用跟管钻进，应在钻孔孔口处放入1m～2m的护壁套管，以保证孔口处土层不坍塌。 　　b、螺旋钻孔干作业法。该法适用于无地下水条件的黏土、粉质黏土、密实性和稳定性都较好的砂土等地层。 　　（三）安放拉