(精)CNG与柴汽油对比分析.pptVIP

2012 年7月 CNG汽车的优越性 2、燃点。天然气的自燃点为650℃，比汽、柴油自燃点（510-530℃）高，故天然气比汽柴油泄漏着火的危险性小。 　　 3、爆炸极限。天然气的爆炸极限为5%-15%，高于汽油的爆炸极限1.4%-7.6%，在自然环境下天然气形成爆炸这一条件十分困难，天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难，所以泄露爆炸的危险性也小。　　　 4、压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。 　　　压缩天然气汽车所用配件通常包括：天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、天然气喷射装置、各类电控装置等。对于这些装置配件，国家颁布有严格的天然气汽车技术标准，从材质到制造再到检验、试验安装调试等，每个环节 都形成了严格的技术要求。天然气汽车车用钢瓶设计上考虑了严密的安全保障措施，其试验压力高于工作压力4倍，储气瓶出厂前要进行检验，经检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置并且装有防爆设施，不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。 　　　自天然气作为车载燃料以来，极少出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故，这些证明压缩天然气汽车是十分安全可靠的。