(精)LNG系列天然气发动机.pptVIP

汽化器 LNG供给系统结构和工作原理 机械式双级减压器工作原理及保养 LNG供给系统结构和工作原理 LNG供给系统结构和工作原理 LNG单燃料供给系统操作注意事项 热瓶,首次灌充LNG或瓶内装有LNG后整车停放超过两周以上即称为热瓶。气瓶首次充液时只注入20L的LNG到热瓶中，静置至气瓶压力不再上升为止。此时气瓶为冷瓶。并将汽车怠速(10～15)分钟，这样可以使压力降低到正常值并且使管路内充满燃料。再对管路进行检查管及阀接头处是否存在泄漏，检漏后进行排空(应低于气站加气的标准）和正常充液，直至充满为止； 正常充液(单管充液)。确认放空阀处于开启状态。将加气站的充液软管连接到LNG储液瓶的充液组件上。打开加液站的充液阀进行充液。充满液（当LNG储液瓶的压力迅速上升或流量下降时），关闭加液站的充液阀，取下充液软管。双管充液。将加气站的充液软管连接到储液瓶的充液组件上。将加气站的回气软管连接到储液瓶的回气组件上。充满液后，加气机自动停机，取下充液软管和回气软管。 LNG单燃料供给系统操作注意事项 行车前打开手动出液阀，当整车停止运行3小时以上时，需要关闭手动出液阀。 驾驶员驾驶时要经常检查各阀门的密封情况，发现泄漏及时处理。 储液瓶不得放置于高温度的或可能产生高温度的场所。 储液瓶不得存放在通风条件差及地下室等场所。 操作储液瓶阀门或连接进液管时注意面部的防护，带上低温防