2011年c6技术交底(建鸡高速)分析.doc

建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目C6合同段 2011年技术交底会议记录（K130+000-K156+116.567） 黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司 二〇一一年六月十五日 二O一一年工程技术交底会议记录 时间：2011年6月15日 地点：经理部会议室 议题：砂垫层、底基层、基层施工技术交底 主持人：项目总工王心智 参加人员： 项目工程人员：王志远、范利民、王心智、姜祥明、田磊、林保江、张建勋、霍然、陈陶、付帅、杜辉、曹明、高旺、菅继成、袁敬涛、孙志馨、董阳、姜婷婷 会议内容： 一、由项目总工进行技术王心智交底。 （一）首先强调技术交底的重要性、必须性和严肃性。 二O一一年第二项目部承建建鸡高速公路C6合同段路面工程，施工里程：K130+000-K156+116.567,因前期路基工程进度缓慢，不能如期交工，致使我标段开工日期滞后。今年工期紧、任务重、工艺多，这就需要工程技术人员必须熟记图纸，掌握工艺要求，要对从事施工人员进行技术交底，通过技术交底，使各种工程技术人员能够在施工中满足技术要求和质量要求。 要求工段长、测量员、材料员要对本次技术交底详细记录，熟记、理解。 (二) 本次技术交底分四部分： 1、工程概况。 2、主要技术指标和规范要求。 3、设计及施工要求。 4、重点过程施工要求。 (三)本次交底还有不够仔细的部门。而且施工始终在变化中，许多工艺要求还会有新的变化。所以在将来的工艺变化后施工方案确定后和沥青砼路面开工前将对相应施工人员进行分项工程交底。 二、由工程副经理王志远、范利民强调二O一一年的施工重点和近期工作安排。 1、要求全体工程技术人员提高认识，明确进度、质量目标，认清建虎工程的艰巨性。 2、要求通过本次总体交底，工程人员在今后施工中进一步领会设计意图和施工要求、掌握施工方法。 3、强调近期工作的安排： ① 要求各工段长结合本工段的工程任务，做出可行的施工计划能指导施工，更好地完成今年的工程任务。 ② 由于春季风干物燥，所以养生工作一定要跟上。 ③要求各种材料的基础试验一定要认真，考虑仔细，科学进行数据分析。 4、强调质量管理一定要严格，自检工作一定认真，并留好原始记录。 三、对本次技术交底，各位与会人员是否有疑问，请提出，我们将认真解答。 附件： 第一部分 工程概况 建三江至鸡西高速公路位于黑龙江东部三江平原腹地，是我省目前高速公路规划的一个完善和补充，也是贯通我省东部边缘垦区境内的运输大通道，路线规划全长约383公里。 我公司承建的是建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目路面工程第C6合同段起点K130+000，终点K156+116.567，路线长26.117km。 一、主要技术标准 永 安 互 通 路 线 技 术 标 准 序号 名 称 主线 单向单车道 1 计算行车速度(km/h) 100 60 2 路基宽度(m) 24.5 8.5 3 行车道宽度(m) 4×3.75 3.5 4 中央分隔带(m) 2.0 5 硬路肩 2×2.5m 1.0m 6 土路肩 2×0.75m 2×0.75m 7 最大纵坡(%) 3.717 3.5 8 设计车辆载荷 公路-Ⅰ级 公路-Ⅰ级 主 线 技 术 标 准 序号 路 段 K130+000-K156+116.567 1 公路等级 高速公路 2 地形 平原 3 计算行车速度(km/h) 80 4 路基宽度(m) 24.5 5 行车道宽度(m) 4×3.75 6 中央分隔带(m) 2.5m 7 硬路肩 2×2.5m 8 土路肩 2×0.75m 9 最大纵坡(%) 3.6 10 设计车辆载荷 公路-Ⅰ级 11 设计洪水频率 1/100 二、主要结构形式和工程量 主线路面结构及工程量 路面工程 结构层 类 型 单位 完成数量 占合同量 垫 层 20cm 砂 砾 垫 层 m2 208130 100% 底基层 20cm 5%水泥稳定级配 （75%砂砾+25%碎石） m2 548629 100% 基 层 36cm4.5%水泥稳定级配碎石 m2 267077.5 50% 路面工程 结构层 类 型 单位 数量 占合同量 垫 层 20cm 砂 砾 垫 层 m2 17719 100% 底基层 20cm 5%水泥稳定级配 （75%砂砾+25%碎石） m2 43021 100% 基 层 36cm4.5%水泥稳定级配碎石 m2 37149 100% 20cm4.5%水泥稳定级配碎石 m2 4806 100%