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道路工程中地基施工的箱涵顶进施工技术应用 　　摘要：道路工程项目的地基施工当中，箱涵顶进施工技术的应用，能有效加固道路地基，保障道路工程的质量，由此在道路工程的施工中，应重视地基施工当中的箱涵顶进施工技术的运用。通过对箱涵顶进施工技术进行分析，分析了道路工程中的地基施工中的箱涵顶进施工技术的实际应用，为类似道路工程项目的施工提供了可供参考的经验。 　　关键字：道路工程；地基施工；箱涵顶进；施工技术；应用 　　中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 　　道路工程项目的具体施工当中，若是建设的公路工程项目需要在现有的公路或者铁路的路基下通过时，则需要对本身具有的线路进行加固，从而保证道路交通的持续运行，保障施工道路交通的安全持续运行。道路的路基施工当中，箱涵顶进施工技术对于加固道路的路基有着十分重要的作用。 　　一、箱涵顶进施工技术概述 　　箱涵顶进施工当中，相关的施工设备包括液压系统以及传力系统，液压系统主要包括动力、操作以及执行器具以及相关的辅助器具；而传力系统则包括顶铁、顶柱以及横梁等。在箱涵顶进施工当中，相关的传力设备要根据施工的顶进方式以及孔的数量的不同而制定不同的施工顶进方式。在建设完成箱体后背之后，则应进行顶进设备的安装，安装完成后还应对相关的顶进设备进行测试，保证施工能够顺利进行。 　　在实际的顶进施工前，相关的施工技术人员应对顶进前的准备工作进行检查，了解顶进准备工作是否完成。检查箱身的设计强度；检查线路的牢固程度，保证箱身与底板的分离。在完成了顶进设备的准备工作之后才可正式进行顶进施工。在顶进施工过程当中，应启动高压油泵，保证千斤顶受到油泵的压力而形成顶力，从而推动箱身的前进。在箱身前进后应及时将千斤顶的活塞归位，从而交替止箱身推进到所需要到达的位置，为了保证顶进的质量，在实际的顶进施工中，应将两个孔箱置于同一平面上，在箱身到达了相应的位置后应及时对线路进行回填。 　　二、道路工程中地基施工箱涵顶进施工技术应用 　　1、施工准备 　　保证箱身的混凝土强度达到施工设计标准；顶进施工的路面，以及路基的地下水位降低到地下500mm以下，实际施工当中，应避开雨季，若是无法避开，则应进行防洪以及排水等工作。顶进设备和施工的机械、后背施工以及线路的加固达到了施工设计的要求。顶进设备的液压安装系统以及实际试验的效果达到施工的要求。施工场内的无关材料撤离出施工现场；相关的管理人员、设备、通信均准备完善。 　　2、箱涵顶进施工 　　在实际的箱涵顶进施工当中，应有专门的施工技术人员进行统一的指挥。在顶进施工之前，应将液压泵站空转一段时间后，在明确了相关系统、电源和设备顺利运行后再进行顶进施工。在千斤顶顶紧后，应暂停顶进及时检查相关设备，在无异常状况下才可进行加压试顶。在顶进的过程中，每当油压升高了5-10MPa，则应停泵观察，明确各个顶进施工中相关部位的变形状况，发现异常立即停止，在找出原因后重新加压顶进。当顶力达到了结构自身重量的0.8倍而箱涵未启动时，应立刻停止顶进施工，在找出原因以及解决措施后才可进行顶进施工。箱涵启动之后，应对后背、工作坑周围土体的状况进行检查，若是无异常才可持续顶进施工。 　　3、挖土施工 　　顶进的挖土施工应根据桥涵洞的尺寸以及道路的土体状况，选择人工或者机械的方式进行挖土施工，一般可选用小型的反铲，按照施工设计的坡度进行挖土。每次开挖约为0.4-0.8m，挖掘机配备装载机进行渣土的装载。人工配合顶板切土、侧墙刃脚切土以及底板前清土。挖土顶进应保证持续作业。挖土施工中，应首先将两侧欠挖50mm，同时使用钢刃进行切土顶进。当数斜交涵时，应优先开挖前端锐角一侧清土。若是没有中刃脚则应切土前进，分隔开上下两层，并防止上下挖通，平台上不得放置开挖的土壤。在列车通过时不得进行挖土施工，相关的施工人员也应远离开挖工作面。若是挖土或者顶进的施工中形成了塌方，则应立即抢修，保障行车安全。若是顶进轴线与高程与实际施工设计有所偏差，则应进行纠偏工作。 　　4、顶进施工 　　每一次顶进施工之前应对液压系统、顶柱和后背的变化状况进行检查；施工中挖运与顶进施工应交替进行。每顶进施工一段后，则应进行油路的切换，并将顶进设备恢复原位，按照实际的顶进长度补充小顶铁，更换长顶铁并进行横梁的安装。顶进完成一段之后应立即观察轴线以及高程是否符合施工设计要求。箱涵顶进施工中，应调整好其轴线和高程，在铁路路基下顶进施工时，不应大幅度调整箱涵的轴线和高程。 　　5、施工的检查和监督 　　在施工前，应做好箱涵位置、轴线、高程原始数据的测定以及记录，在施工过程中，应观察顶进施工的左右、高程以及总进尺的偏差，并将观测的结果汇报上去，便于纠正；对千斤顶的数量、所处的位置、液压表的读数、顶力以及着力点等进